Авиафобия это: Лечение авиафобии

Эффективность программы доказана положительными результатами многолетней работы сотрудников клиники, а также в зарубежных и отечественных клинических исследованиях эффективности когнитивно-поведенческой психотерапии

Что такое аэрофобия

Авиафобия или, как ее еще называют, аэрофобия – это неконтролируемый страх перед полетами на самолетах. Боязнь полетов доставляет массу неудобств и причиняет дискомфорт, но самое главное – лишает ваш образ жизни мобильности.

Без авиаперелетов нельзя позволить себе отдых в других странах. Без авиаперелетов приходится совершать путешествия с массой ограничений, вынужденно используя наземные или водные средства передвижения. А это приводит к дополнительным и существенным финансовым затратам.

Аэрофобия заставляет отказываться и от перспективных деловых переговоров и может привести к ухудшению конкурентоспособности и экономическим потерям вашего бизнеса.

Страх перед самолетами

Аэрофобия — одна из самых распространенных фобий в мире. По данным исследований установлено, что 6.5% людей отказываются от авиаперелетов, а 14% никогда не летали из-за психологических проблем

Каждый четвертый авиапассажир испытывает при полете психологический дискомфорт, а каждый шестой начинает бояться полета за несколько дней до того, как должен отправиться в аэропорт. Справиться со страхом многие пытаются с помощью алкоголя или сильнодействующих успокоительных препаратов, которые вызывают привыкание и усиливают авиафобию.

«Боюсь летать»: как избавиться от аэрофобии.

98% случаев авиафобии излечимы, причем лечение от страха перед полетами может быть весьма увлекательным и приятным занятием. Для лечения страха перед полетами мы используем программу «Антиавиафобия»©, которую разработали специалисты нашей клиники. Моделирование ситуации и тренировочные полеты с психотерапевтом помогут вам избавиться от фобии. Мы развеем ваши страхи и развенчаем мифы, окружающие полеты. Закончив курс лечения, вы уже свободно и самостоятельно поднимитесь в небо на настоящем самолете, и это впервые не доставит вам устрашающего дискомфорта.

Как лечат боязнь полетов в «Клинике лечения депрессий и фобий»

В нашей клинике лечение аэрофобии осуществляется по запатентованной программе «Антиавиафобия™”. Мы предлагаем несколько вариантов Программы:

1. Базовая программа терапии авиафобий (групповая или индивидуальная)
   Состоит из 10 групповых или индивидуальных сеансов.
2. Программа терапии авиафобий «Бизнес» (групповая или индивидуальная)
   
   Состоит из 10 групповых или индивидуальных сеансов и включает в себя тренинг в реальных условиях полета — перелет регулярным рейсом из Санкт-Петербурга в Москву и обратно в сопровождении психотерапевта.  
3. Индивидуальная программа терапии авиафобий VIP
   Состоит из индивидуальных сеансов и может включать перелет при персональном сопровождении психотерапевтом по маршруту, составленному клиентом

В программу терапии авиафобий «Антиавиафобия» © включены психотерапевтические сессии на авиатренажерах «Boeing-737» и «Airbus 320»!

В терапии авиафобии тренажеры используются для моделирования ситуации полета и закрепления навыков преодоления страха, освоенных в процессе работы с психотерапевтом. Это позволяет повысить эффективность психотерапии и ускорить процесс выздоровления. Сеанс на тренажерах проводится психотерапевтом совместно с пилотом-инструктором.

В результате прохождения программы терапии аэрофобии Вы сможете спокойно летать без чувства страха!

Как работает наш психотерапевтический метод

Для лечения фобий специалисты “Клиники лечения депрессий и фобий” используют когнитивно-поведенческую психотерапию. Этот метод является научно обоснованным и признан Всемирной Организацией Здравоохранения (ВОЗ) наиболее эффективным способом решения психологических проблем.

Как Бороться с Авиафобией

Что такое авиафобия?

Авиафобия, которую иногда называют аэрофобией, характеризуется парализующим страхом полета, в результате чего страдающие этой проблемой будут делать все, чтобы избежать авиаперелетов, и если их заставляют летать, то могут испытывать ощущения от легкой тревоги до полноценных панических атак.

Хотя авиафобия может показаться страхом обусловленным только полетом, в большинстве случаев она возникает при несколько других психологических условиях.

Клаустрофобия

Клаустрофобия – это тип тревожного расстройства, характеризующийся страхом перед маленькими замкнутыми пространствами. Находясь в замкнутом пространстве эти люди искренне верят, что у них закончится воздух и они не смогут дышать. Однако важно отметить, что не только небольшие пространства могут вызвать панические симптомы у страдающих клаустрофобией – пребывание в любой закрытой или ограниченной зоне тоже может беспокоить их.

Легко понять, как клаустрофобия связана с авиафобией, потому что весь опыт авиаперелетов включает в себя ограничение пространства в той или иной форме, например, в очередях или многолюдных аэропортах – и, конечно же, в особенно ограниченной зоне, такой как кабина самолета.

Энохлофобия и агорафобия

Оба этих тревожных расстройства могут усугубляться при полетах (в частности, на коммерческих авиалиниях). Энохлофобия – это сильный страх перед толпой, при котором страдающий недугом человек боится, что он не сможет чего-то услышать, что его личное пространство будет захвачено или другие негативные ситуации могут возникнуть в результате нахождения рядом с большим количеством людей. Естественно, оказываясь в оживленных, переполненных аэропортах люди, страдающие энохлофобией, пребывают в паническом состоянии. Если кто-то страдает исключительно от энохлофобии (которая не связана со страхом летать, а скорее, со страхом перед многолюдными аэропортами), они могут рассмотреть возможность путешествия арендуя частный самолет, где им не придется сталкиваться с большими толпами или длинными очередями, которыми сопровождаются коммерческие рейсы.

Страдающие агорафобией боятся любой незнакомой среды или мест, где они чувствуют, что не имеют никакого контроля. Эти типы мест могут включать в себя открытые площадки, общественный транспорт, торговые центры или просто любое место за пределами собственного дома. Естественно, полет на самолете и каждый шаг процесса перелета от аэропорта до места назначения может вызвать у агорафоба паническую атаку.

Акрофобия

Не путать с нерешительностью или нелюбовью к высоте, акрофобия – это чрезмерный и сковывающий страх высоты. Интересно, что некоторые ученые предполагают, что у всех людей есть врожденный страх высоты, связанный с нашим естественным страхом падения , но акрофобия делает это ощущение гораздо острее.

Понятно, что люди, страдающие акрофобией, почти не могут летать на самолетах, и даже одна мысль о том, чтобы оказаться в одном из них, заставляет их испытывать панику.

Что говорят эксперты?

Дэвид Карбонелл – американский психолог, специализирующийся на страхах и фобиях. Также являющийся тренером на популярном сайте самопомощи www.anxietycoach.com, и автором книги «Тревога, страх и панические атаки». Он объясняет, что «люди, боящиеся летать, обычно признают, что их страхи преувеличены… Но они так стараются очистить свой разум от любых сомнений и свое тело от любой тревоги, что они становятся не меньше, а еще более напуганными».

Иногда люди, которые когда-то летали без проблем, развивают свой страх полета, если ассоциируют его с негативным опытом, таким как регулярные поездки к болеющим родителям или другим родственникам, или полет в течение особенно трудного периода в их жизни. Таким образом, полет становится символом чего-то дискомфортного и пугающего для них. Доктор Джейсон Гай Ричардс, психолог, специализирующийся на тревожных расстройствах, объясняет, что «тот, кто развивает тревожное расстройство из-за полета, реагирует на него своего рода катастрофическим образом».

Что касается авиафобов, которые демонстрируют «бегство и полное избегание», например, отказ проезжать даже рядом с аэропортом, не говоря уже о полете в самолете, доктор Ричардс говорит, что таким образом они отвлекают себя, а не избавляются от него. Если вы находите способы, придающие вашему страху овеществление — это то, что заставляет его еще больше расти».

Лечение авиафобии

Поскольку расстройство может помешать вам отдыхать с семьей и даже навредить вашей карьере, если работа связана с регулярными поездками, то важно получить правильное лечение. К счастью, есть способы победить свои страхи и преодолеть авиофобию – от овладения дыхательной техникой до путешествия на частном самолете.

Контролируемое воздействие

Наряду с доктором Ричардсом, Мэтью Прайсом, клиническим психологом из Университета Вермонта, который изучает тревожные расстройства, и психологом Робертом Бором, пилотом и психиатрическим консультантом Королевских ВВС — эти врачи согласны с тем, что лучший способ преодолеть страх полета — это контролируемое воздействие на него.

Контролируемое воздействие предполагает, что пациент постепенно подвергается воздействию различных стадий полета, обычно под руководством специально обученного терапевта. Еще одним отличным вариантом контролируемого воздействия является использование оборудования виртуальной реальности и авиационных симуляторов. Существуют определенные типы симуляторов полета виртуальной реальности, которые позволяют пользователю пройти через каждый шаг процесса полета, в том числе имитировать аэропорт с большими толпами вокруг.

Оба типа воздействия должны всегда проводиться под наблюдением квалифицированного специалиста, который сможет помочь управлять процессом, дать поддержку и инструкции.

Техническое решение

Благодаря технологическим инновациям революционное приложение под названием SkyGuru было создано Алексом Гервашем, лицензированным коммерческим пилотом FAA и EASA со степенью в области психологии, чтобы помочь людям, которые страдают от авиафобии.

Он понял, что лучший способ успокоить путешественников с боязнью летать — это иметь эксперта с ними на протяжении всего полета, предоставляя в режиме реального времени данные о погодных условиях и турбулентности, что и делает SkyGuru. Вот как это работает:

• Пассажиры еще до полета вводят свой номер рейса, дату и время отправления в приложение SkyGuru. Приложение собирает информацию из последних семи рейсов по этому маршруту и метеорологические данные, чтобы предоставить информацию в режиме реального времени о конкретном рейсе пользователя.
• SkyGuru обеспечивает комфорт и психологическую поддержку на протяжении всего полета и контролирует погодные условия в режиме реального времени, чтобы приложение заранее могло предсказать, когда будет зона турбулентности. Для успокоения пассажиров предоставляются объяснения, особенно в то время, когда экипаж занят – например, во время взлета, посадки и периодов турбулентности.

Короче говоря, SkyGuru — это лучшая вещь, позволяющая иметь пилота и личного терапевта, сидящего рядом с вами во время полета. SkyGuru доступен в различных магазинах приложений.

Терапия по борьбе с тревогой

Если вы чувствуете тревогу во время полета, то обращение за помощью к профессионалам может помочь вам управлять и преодолеть свой страх. Из доступных вариантов можно рассмотреть психотерапию, гипнотерапию или когнитивно-поведенческую терапию.

План лечения авиафобии Карбонелла включает в себя оказание помощи больным путем принятия своих страхов, а также их учат справляться с ними, используя дыхательные техники, десенсибилизацию и ведение журнала во время рейса.

«Мои группы совершают полет вместе не для того, чтобы успокоиться, а чтобы испугаться и увидеть, что они могут справиться с этим», — объясняет Карбонелл. «Это нормально для пассажира чувствовать страх, и легче справиться с этой проблемой, когда человек приходит уже осознавая свою проблему. Страхи уменьшатся, но только после того, как у человека появится некоторый опыт полетов, не раньше».

Независимо от того, какой тип терапии или лечения с психологом вы выберете, всегда помните, что во время перелета вы должны выполнить все действия, которые вам предписаны. Это включает в себя любые дыхательные упражнения, какую-то литературу для чтения и другие средства борьбы со страхом, с которыми вы познакомитесь во время терапии.

Фармакологическая помощь

Некоторые пациенты ходят к практикующему врачу для того, чтобы получить предписанное лекарство, которое поможет успокоить их тревожность во время полета. Эти лекарства всегда предназначены для использования в краткосрочной перспективе.

Всегда помните, что вы никогда не должны заниматься самолечением, и что все, что доктор прописывает, не вылечит ваш страх полета, это просто поможет сгладить симптомы вашей фобии.

Народные средства

С тревогой во время полета помогают бороться дыхательные упражнения, которые нетрудно найти в интернете. Загрузите медитации или дыхательные упражнения и слушайте их с помощью наушников на протяжении всего путешествия.

Употребления продуктов питания и напитков, содержащие сахар и кофеин, следует максимально избегать, так как они повышают уровень энергии и могут усугубить беспокойство. То же самое касается алкоголя, хотя это может показаться отличным способом снять напряжение, но в итоге ваше беспокойство только усилится, когда эффект от алкоголя пройдет.

Фрахтование частного самолета

Выбирая перелет на частном самолете вы можете облегчить некоторые из симптомов авиафобии, благодаря более гибкими удобным условиям, которые предоставляет частный самолет. С чартерным рейсом частного самолета процесс регистрации и посадки происходит быстрее и проще, что помогает устранить лишние нервные переживания. Путешествие в частном самолете без толпы незнакомых людей также может уменьшить клаустрофобию и страх потерять контроль и получить приступ паники. Личный состав экипажа может рассказать об условиях, в которых проходит полет, а также помочь вам справиться с заботами и создать более спокойную обстановку.

Таким образом, вам больше не нужно позволять своему страху полетов управлять вашей жизнью. Решите ли вы обратиться за помощью к обученному психологу, специализирующемуся на тревогах, загрузите ли приложение или выберете более спокойный, персонализированный частный самолет — все эти способы помогут бороться со своими страхами с помощью одного из этих революционных методов.

10 советов, как избавиться от страха летать на самолетах | Культура и стиль жизни в Германии и Европе | DW

Боязнь полетов — психологическое расстройство, от которого в той или иной степени страдает, как считается, чуть ли не 30 процентов населения земного шара. Около 10 процентов людей ни разу не летали на самолете именно из-за сильного страха. В Немецкий центр по борьбе с аэрофобией (Deutsches Flugangst-Zentrum) в Дюссельдорфе обращаются разные люди. Самому молодому участнику тренинга было 10 лет, самому старому — 78.

Но, по мнению экспертов, чаще страдают от стресса и сильнее заинтересованы в избавлении от навязчивого состояния аэрофобии немцы в возрасте от 30 до 40 лет. Ведь таким приходится часто летать в командировки.

Некоторые авиакомпании с пониманием относятся к аэрофобии пассажиров. Lufthansa, например, не берет плату за возврат купленных билетов, если накануне полета у пассажира внезапно началась паника. Правда, это правило действует только при наличии справки от врача. Ну, а если к нему не хочется или неловко обращаться? Для тех, кто хочет сам избавиться от предполетного страха, эксперты центра по борьбе с аэрофобией подготовили 10 советов:

Старт без стресса

Сведите до минимума стресс перед полетом. Пройдите по возможности накануне онлайн-регистрацию, распечатав дома посадочные талоны, поезжайте до аэропорта на такси или экспрессе. Постарайтесь обойтись без багажа: с ручной кладью не придется приезжать заранее и стоять в длинных очередях. Выспитесь и отдохните перед рейсом.

Выбрать свое место

Самые комфортные места в салоне самолета находятся в передней его части и у крыльев. Там пассажиры меньше чувствуют тряску и развороты. На официальных сайтах авиакомпаний есть схемы компоновки самолетов, по ним можно узнать, где расположены наиболее удобные кресла. Например, если вы летите самолетом Airbus A320, лучше 8-15 ряды, в Boeing 737-800 — с 12-го по 18-й. И не садитесь в хвостовой части салона: вполне возможно, что там будет укачивать.

Удобно одеться

Туго затянутые галстуки и застегнутые воротнички не совместимы с долгими перелетами. То же самое касается узких браслетов, колец и часов. Подберите комфортную одежду и обувь, захватите надувную подушечку для шеи.

Довериться профессионалам

Не бойтесь сказать о своем страхе бортпроводникам. Если есть такая возможность, познакомьтесь с пилотом. При посадке в самолет скажите об этом стюардессам, возможно, они разрешат вам зайти в кабину хотя бы на несколько минут. По мнению психологов, за это время вы успеете получить представление о командире воздушного судна и удостовериться в его профессионализме.

Развлечься и отвлечься

Во время длительных перелетов вам предложат посмотреть фильмы или послушать музыку на борту. Но лучше позаботиться о развлечениях самостоятельно: составьте плейлист с любимыми композициями, возьмите интересную книгу или планшетник с играми. Идеальным вариантом специалисты считают аудиокниги.

Больше жидкости

Постарайтесь пить как можно больше негазированной воды или сока, так как в салоне очень сухой воздух. Бокал шампанского в честь начала долгожданного отпуска тоже не повредит. Только не воспринимайте алкоголь как средство для борьбы со страхом. С крепкими напитками не надо перебарщивать и в самолете.

Не засиживаться

Кто сказал, что в самолете обязательно все время надо сидеть? Пройдитесь по салону, поднимитесь на носочки, сделайте несколько наклонов в разные стороны. Такие упражнения помогут восстановить кровообращение. Если вы стесняетесь разминаться перед другими пассажирами, вращайте стопами и кистями, сидя в кресле, выпрямите спину и расправьте плечи.

Найти собеседника

Если паника все-таки начинает одолевать вас, постарайтесь начать разговор со стюардессой или с пассажиром, сидящим в соседнем кресле. Лучше напрямую сообщить о том, что у вас страх полетов и вам сложно его преодолеть. Возможно, новый знакомый (или знакомая) расскажут что-то интересное и отвлекут от пугающих фантазий.

Забыть о лекарствах

От сильнодействующих препаратов против стресса во время полета лучше отказаться. Эти лекарства могут подействовать на высоте иначе, чем на земле. Запомните: страх полетов — это не болезнь, которую нужно лечить медикаментами. Психологи советуют обратить внимание на гомеопатические средства, которые не вызывают привыкания и продаются без рецепта в любой аптеке.

Учить матчасть

Если все вышеперечисленные советы не помогают, то надо потом, уже на Земле, разобраться, как на самом деле летают самолеты. Можно посмотреть документальные фильмы или отправиться в специальный центр с авиатренажерами. После таких тренировок во время полета вас перестанут тревожить непонятные звуки на взлете. Вы узнаете, что тряска в зоне турбулентности и заход на второй круг при посадке — стандартные ситуации, которые не подвергают вашу жизнь опасности.

Счастливого полета!

Смотрите также:

• Будущее пассажирских самолетов

  Расширяя границы

  Новый широкофюзеляжный Airbus A330neo оснащен улучшенными двигателями, сокращающими расход топлива на 14% и выбросы в атмосферу на 10%. Инновационная система светодиодного освещения позволяет окрасить салон самолета в любой цвет: в палитру входит 16 миллионов оттенков. Судно рассчитано на 252 или 310 пассажиров в зависимости от компоновки. A330neo должен начать перевозки уже в 2017 году.

• Будущее пассажирских самолетов

  Кристальная чистота

  Как заявили создатели Fresh Lavatory, эта уборная способна навести чистоту самостоятельно: после того, как пассажир покидает ее, ультрафиолетовые лампы дезинфицируют кабину, а вода автоматически омывает раковину. Воздушный туалет оснащен сенсорами, что позволяет не прикасаться к крану и другим кнопкам. Никаких микробов!

• Будущее пассажирских самолетов

  Обед на высоте

  По правилам безопасности воздушных авиаперевозок в эконом-классе можно пользоваться только пластиковыми столовыми приборами. Дизайнеров это не останавливает: все равно все должно быть красиво.

• Будущее пассажирских самолетов

  Как в кино

  Теперь в самолет не обязательно брать с собой ноутбук или планшет: в скором времени разработчики обещают внедрение новых систем развлечения на борту. Диагональ сенсорного экрана в спинке впереди стоящего кресла будет достигать 26 дюймов, а фильмы или сериалы можно будет смотреть на этом встроенном телевизоре с собственной USB-флешки.

• Будущее пассажирских самолетов

  На связи

  Установка Gogo позволяет наслаждаться в полете высокоскоростным интернетом до 100 мегабит в секунду. Безлимитный Wi-Fi, стриминговое телевидение и музыка в недалеком будущем появятся во многих самолетах.

• Будущее пассажирских самолетов

  Мясо или рыба?

  Вернемся к обеду. Все бортовое питание готовят еще на Земле, потом его охлаждают и разогревают уже в самолете. Неудивительно, что после этого пища не всегда приходится по вкусу пассажирам. Чтобы клиенты авиакомпаний были довольны едой, каждый год появляются новые технологии — например, метод приготовления в герметичном пакете sous-vide и первые индукционные плиты для самолетов.

• Будущее пассажирских самолетов

  Сон в капсуле

  Первые лежаки для сна на борту были разработаны в 2014 году для первого класса аэробуса А380 авиакомпании Quatar Airways. Сейчас дизайн изменился: это не просто кровать, а настоящая капсула, которая закрывается со всех сторон.

• Будущее пассажирских самолетов

  Больше пространства

  Расстояние между сидениями — вечная проблема для дизайнеров и разработчиков. С одной стороны, нужно вместить как можно больше кресел, с другой — обеспечить комфорт всем пассажирам. В таком салоне вы будете сидеть удобно — и для вас самих, и для пассажира впереди.

  Автор: Ксения Сафронова

Что такое авиафобия и как с ней бороться

Если вы часто летаете, наверняка замечали пассажиров, которые тревожно смотрят на табло с расписанием, их руки дрожат, кажется, из них выпадут и билеты, и паспорта, глаза ищут успокоения, а душа простого разговора.

Обычно авиапутешествие, которое может иметь как счастливый, так и несчастливый финалы, вызывает тревогу у большинства пассажиров. В авиафобов могут превратиться даже те, кто раньше и не боялся летать.

Около 85% авиапассажиров по подсчетам специалистов чувствуют в самолёте себя плохо, и это считается нормальным, но примерно у 10% страх полёта так силен, что приводит к существенным проблемам и снижению качества жизни. В такой ситуации идет речь об авиафобии, которую нужно лечить или как минимум прорабатывать и проговаривать со специалистами.

Сегодня же мы поговорим о том, что такое аэрофобия и как успокоиться перед полётом.

Что такое авиафобия?

Вообще аэрофобы просто боятся летать, но причина может быть рациональной или иррациональной. В первом случае человек четко понимает, что самолёт взлетает, но есть вероятность, что он может разбиться. Бывает, люди предполагают, что в непредвиденной ситуации они смогут управлять ситуацией. Нештатные случаи и шумы очень часто приводят к тревоге. Иррациональный страх идёт изнутри. Его контролировать довольно сложно. Это состояние тревоги неподвластно воли. И именно над этим страхом стоит работать особенно усиленно. В таком состоянии ничего хорошо с телом не происходит. У аэрофобов начинают потеть ладони, тело находится в оцепенении или напряжении.

Зачастую людям сложно найти причину, по которой появился страх, и они стали избегать полётов.

На многих очень сильно влияют новости об авиакатастрофах, и зачастую мы просто не знаем, что с ними делать.

В практике психологов, в том числе клинических, встречаются причины, которые уходят глубоко в детство, когда истории об авиакатастрофах передавались от поколения к поколению. Кто-то берет информацию из простых новостных источников и начинает примерять на себя, гложет себя изнутри. Некоторые люди просто подвержены паническим атакам.

К аэрофобии могут подключаться другие состояния. Например, на почве клаустрофобии, боязни замкнутого пространства, вполне может развиться беспокойство во время полётов.

Большинство аэрофобов начинают паниковать, когда садятся в самолёт или просто подъезжают к аэропорту. Удивительно, но есть и те, кто начинают тревожиться еще до отправления. Например, мужчина узнал, что ему в скором времени нужно отправиться в командировку и необходимо приобрести авиабилет, у него появляется тревога, она выходит изнутри. Такая аэрофобия проявляется в том, что человек начинает дрожать и абсолютно не может управлять поведением.

Если перед вылетом в новостях покажут, что где-то самолёт разбился, значит, ты спокойно можешь лететь, настраиваешь себя, что точно ничего не произойдёт.

Рациональный подход к страху предполагает, что если самолет упал, значит, по статистике, ничего не случится, так что такая методика помогает.

Человек переживает несколько раз взлёт, посадку, аварийные ситуации. Это позволяет осознать все и понять, что чувствуешь на самом деле в такой ситуации, чтобы никакой посторонний шум не беспокоил пассажиров.

Иррациональные страхи люди стараются чем-нибудь перекрыть. Например, музыкой в наушниках, горячими или алкогольными напитками, простым душевным разговором или чтением книги, можно попытаться уснуть, правда, состояние тревоги не исчезает навсегда, мы его просто приглушаем.

Как успокоиться, когда уже стало плохо?

Профилактикой стоит заниматься заранее, искать причину, откуда она появилась. Часто в мыслях аэрофобы рисуют негативную картинку, с которой справиться не в состоянии.

Релаксация в такие минуты может помочь. Для этого нужно сжимать и разжимать кисти, сокращать мышцы ног и расслаблять их. Это частично поможет сбросить напряжение. Постарайтесь восстановить ритм дыхания.

Кстати, некоторым помогают лекарства, правда, имеют они кратковременный эффект. Осознание того, что происходит, снижает вероятность возникновения тревожных состояний.

Стоит обратиться к специалисту и поработать с эмоциями и тревогой. Психотерапия позволяет избавиться от негативного опыта, воспоминаний и ощущений, которые ассоциируются с полетами.

Помните, что выбирая перелет на частном самолете, пассажиры облегчают некоторые из симптомов авиафобии и делают полет куда более комфортным и безопасным.

Авиафобия, или Как побороть страх летать на самолетах

По статистике 40% всех людей испытывают страх перед полетом на самолете. Конечно, страхи бывают разной степени. Как вы думаете, какой процент от всех «боящихся» испытывают неподдельный панический страх? Вы удивитесь, может быть, но это 80%!

Казалось бы, почему люди в большинстве своем не доверяют железным птицам? Ведь в действительности риск попасть в авиакатастрофу значительно меньше риска автокатастрофы. И то он появляется лишь, если вы летаете каждый день на протяжении нескольких лет. Но вопреки здравому смыслу каждый раз после посадки самолета мы вздыхаем с облегчением: ну слава богу, приземлились. Потому что, знаете, мы ведь по земле ходим с рождения, а не по воздуху летаем, потому и чувствуем себя в воздушной среде не в своей тарелке. А что говорить о тех несчастных, которые страдают авиафобией. Об этом ниже.

Кстати говоря, вы знали, что авиафобия может быть вызвана перенесенными психотравмирующими ситуациями? Это может быть что угодно: давление со стороны социума, смерть дорогого человека, сильный испуг, если вы тонули или чуть не сгорели – они совсем могут быть не связаны с полетами. Но оказавшись в душном салоне над облаками они дают себе знать косвенным образом. Если паника совсем не поддается контролю, то необходимо обратиться к психотерапевту, который поможет докопаться до настоящей причины страха и избавиться от нее. Вообще, авиафобии лечатся, психологи и психотерапевты вам в помощь.

Страх перед полетами может быть обусловлен еще и физическим состоянием, а именно болезнями. Другими словами,  если имеются заболевания сердечно-сосудистой системы, то в полете состояние может ухудшиться, отсюда и страхи.

На западе лечение людей с боязнью к полетам стараются «перепрограммировать», развить позитивное отношение. Для этого созданы различные игры, имитаторы полетов, пациентам часто дают поиграть самолетиками, нарисовать их, чтобы их мысли о полетах приобрели более легкий и непринужденный тон.

Не советуют специалисты людям, испытывающим сильный страх, прибегать к алкоголю, потому что алкоголь может усилить панику и угнетенность духа. Перед полетом желательно недоспать, чтобы создать дефицит сна и потом в салоне быстрее заснуть. Можно выпить успокаивающее.

Есть хорошее упражнение, которое позволяет избавиться от панического страха.

Оно основано на одной уловке, отвлечении сознания от паники на более серьезные вещи. А выглядит это так: нужно сесть прямо в кресле, ухватиться за подлокотники, выровняться, затем при выдохе расслабиться, а при глубоком вдохе начать тянуть ручки кресла вверх, крепко сжимая подлокотники. Затем задержать дыхание, насколько это возможно.

Секрет упражнения в том, что дыхание для организма жизненно необходимо, и когда происходит остановка дыхания, серьезная опасность для жизни, сознание переключается с менее серьезной опасности на более серьезную. Проделайте это упражнение несколько раз, и вы почувствуете, как можете контролировать свой страх.

Приятных полетов!

Что такое авиофобия или аэрофобия и боязнь полета?

«У вас гораздо больше шансов умереть в машине, чем в самолете…»

Если вы боретесь с авиофобией, тревожным состоянием, которое вызывает страх перед полетом, есть большая вероятность, что вы слышали эти слова, возможно, несколько раз. над. Те, кто говорит это из лучших побуждений, могут не осознавать, что полет на самолете мало похож на поездку в автомобиле, и дело не только в высоте полета.

Во время вождения вы все контролируете и можете остановить машину, когда захотите; в самолете вы находитесь в ограниченном пространстве и не можете сбежать, если начнете паниковать в полете.Автомобили могут слегка вибрировать при работающем двигателе, но толкающиеся пассажиры самолета ничего не чувствуют вскоре после того, как пилот предупредил, что впереди турбулентность.

Авиофобия реальна и может сильно подавлять тех, кто ее испытывает. Самолеты иногда являются единственным разумным способом добраться из одного места в другое, а чрезвычайная семейная ситуация или рабочая поездка могут сделать авиаперелет вашим единственным вариантом. К счастью, существуют научно обоснованные методы лечения авиофобии, и они работают намного лучше, чем напоминания об относительных рисках вождения по сравнению с полетом по воздуху.

Продолжайте читать, чтобы узнать об авиофобии и терапии, которая может ослабить ее влияние.

«Авиофобия — это иррациональный или преувеличенный страх перед полетом», — сказала The Mighty Шева Раджаи, LMFT, директор Центра тревожности и ОКР. Авиофобия — иногда также называемая аэрофобией — может быть изнуряющей, если вам приходится путешествовать по работе или жить вдали от своих близких. Это также одна из наиболее распространенных фобий: цифры разнятся, но исследования показывают, что от 2,5% до 6,5% населения живут с фобией в любой момент времени.

По словам Раджаи, если вы боретесь с авиофобией, вы можете испытывать беспокойство, когда сталкиваетесь не только с полетом в самолете, но и с мыслями или шоу о полетах. Столкнувшись с триггером страха, вы можете почувствовать учащение пульса или потливость ладоней. Вы можете чувствовать стеснение в груди, испытывать скачущие мысли или даже диссоциировать в ответ на спусковой крючок, который встает на пути вашей жизни. Многие люди с авиофобией избегают полетов, разговоров о полетах и ​​фильмов с участием самолетов.

Дженнифер Лоуренс, актриса, известная по ролям в «Серебряных подкладках» и «Голодных играх», публично рассказала о своей тревоге, связанной с самолетом, и о том, как это повлияло на нее. В интервью Entertainment Weekly она поделилась, что однажды самолет, в котором она находилась, попал в воздушную яму, и ее беспокойство стало невыносимым.

«Знаешь, когда они попадают в воздушную яму, и кажется, что ты падаешь?» она сказала. «Я [начал кричать] однажды ночным рейсом:« Мы идем вниз! Идет вниз! »»

По словам Раджаи, авиофобия, вероятно, вызвана сверхактивной миндалевидным телом — центром страха в головном мозге — который отправляет вас в режим боя или бегства, иногда в этом нет необходимости.Вам не обязательно иметь семейную историю авиофобии, чтобы развить это заболевание. Прошлый травматический опыт, связанный с полетом, может вызвать у вас авиофобию, но вы можете испытать эту фобию, даже если у вас не было неблагоприятного опыта с самолетами.

Доктор Табасом Вахиди, доктор философии, добавил, что авиофобия может быть связана с другими тревожными состояниями, и выяснение того, каковы эти другие способствующие факторы, может иметь важное значение для выбора правильного курса лечения.

«Обращаясь с этим клиентом, я обнаружил, что это было не просто:« Я боюсь летать.«Это было так:« Я боюсь получить приступ паники и оказаться в замкнутом пространстве, откуда мне не сбежать », — объяснил Вахиди об одном из клиентов. «Когда кто-то входит и говорит:« Я боюсь летать », вы хотите выяснить, что же такого в самолете, что вызывает у них страх. В нем может быть так много слоев ».

Самолеты могут вызывать ряд общих страхов — страх высоты, страх замкнутого пространства, страх терроризма. Кроме того, для людей, которых провоцирует отсутствие контроля или страх публичной панической атаки, авиофобия может быть связана с паническим расстройством, агорафобией или другими тревожными состояниями.

По словам доктора Вахиди, одним из самых эффективных способов лечения фобии является экспозиционная терапия. Экспозиционная терапия предполагает постепенное воздействие на вас вашего страха в течение длительного периода времени при поддержке терапевта. Поначалу может показаться ужасным столкновение со своими страхами, но Вахиди объяснил, что это возможность для вас попрактиковаться в том, чтобы реагировать на свой страх или иначе реагировать на него.

Цель экспозиционной терапии — научиться находиться в состоянии страха, не реагируя на него и не избегая триггеров.Вахиди сказал, что экспозиционная терапия может помочь переобучить мозг, чтобы перестать посылать ложные «сигналы опасности», когда вы не находитесь в непосредственной опасности.

«Хотя авиаперелеты всегда сопряжены с определенным риском, люди, живущие с авиофобией, должны спросить себя: что я теряю, не преодолевая свой страх? И почему стоит пойти на такой небольшой риск? » — сказал Вахиди. Часто эти вопросы могут побудить вас усердно работать над преодолением фобии.

Воздействие начинается с малого — вы можете начать, слушая звук работающего двигателя самолета, например, и дойти до аэропорта или совершить короткие перелеты в сопровождении терапевта. По мере того, как это становится легче, вы переходите к более стрессовым воздействиям, пока не научитесь уверенно справляться с ними. Шаг за шагом вы приближаетесь к тому, что вас пугает, и при этом чувствуете меньше беспокойства.

Хотя экспозиционная терапия наиболее эффективна, когда вы постоянно выполняете действия, которые вас пугают, Вахиди отметил, что повторные авиаперелеты для выздоровления от авиофобии могут быть непомерно дорогими. Однако этого можно избежать, используя машины виртуальной реальности, которые имитируют воздушное путешествие и доказали свою эффективность для многих людей.Когда такие аппараты доступны, они могут значительно снизить стоимость облучения, а также дать терапевту возможность адаптировать воздействие к потребностям пациента.

Если вылечить авиофобию сложно, то это потому, что это так. Вахиди, которая сама жила с авиофобией и прошла экспозиционную терапию, знает это не понаслышке. В конце концов, она смогла преодолеть свой страх, частично узнав о самолетах, что может быть полезно и для других, страдающих от авиофобии.

«Когда я испытывал турбулентность или даже когда самолет взлетал, я очень беспокоился о безопасности самолета», — сказал Вахиди.«Я обнаружил, что … когда есть турбулентность, самолет не падает и не движется так сильно или резко, как я думал. Это действительно успокоило мое беспокойство ».

Воздействие сыграло большую роль в том, чтобы помочь Вахиди вылечиться от авиофобии, и она подчеркнула тот факт, что другие тоже могут получить большую пользу от терапии. Вы также получите поддержку терапевта на каждом этапе пути.

«При правильном лечении фобии быстро выздоравливают», — сказала она. «Чем больше мы сталкиваемся со своими страхами, тем менее подавляющими и подавляющими [они] становятся в долгосрочной перспективе.”

Чтобы узнать больше о фобиях, ознакомьтесь со следующими историями нашего сообщества Mighty:

Авиофобия: понимание страха полета

Путешествие на самолете — один из самых быстрых, безопасных и простых способов передвижения. Он позволяет людям путешествовать на огромные расстояния, которые невозможно было представить всего несколько десятилетий назад.

В то время как большинству людей нравится удобство авиаперелетов, люди, страдающие фобией полета, очень боятся летать. Этот страх может помешать человеку уехать в отпуск или навещать семью и друзей.Это может нанести ущерб карьере бизнесменов, не позволяя им путешествовать по служебным делам.

Страх полета, также известный как авиофобия, представляет собой тревожное расстройство, классифицируемое как ситуативная специфическая фобия. Человек, который боится летать, имеет постоянный и чрезмерный страх, вызванный полетом или мыслью о полете. Обычно полетов избегают или переносят из-за сильного беспокойства, которое может принять форму панической атаки.

Среди известных людей, которые боятся летать, Джон Мэдден (тренер и комментатор НФЛ), Стэнли Кубрик (режиссер), Ким Чен Ир (лидер Северной Кореи), Вупи Голдберг (актриса), Иосиф Сталин (бывший правитель Советского Союза) и борец Андре Великан.

Несколько исследований показали, что до 40 процентов людей в той или иной степени обеспокоены полетом. По данным Национального института психического здоровья, около 6,5 процентов американцев — 20 миллионов — боятся летать настолько сильно, что квалифицируются как специфическая фобия. Женщины больше, чем мужчины, страдают от страха перед полетом.

Помимо людей, страдающих фобией полета, есть люди, которые боятся и избегают полетов, потому что страдают паническим расстройством с агорафобией — они боятся панической атаки в самолете.Однако, в отличие от людей с определенной фобией к полету, люди с агорафобией также опасаются других ситуаций, из которых может быть трудно избежать панической атаки.

Причина страха перед полетом оспаривается. Хотя большинство исследователей считают, что это приобретенный страх, факторы, которые делают его уязвимым для его развития, могут быть разными.

То, как каждый в отдельности обрабатывает угрожающие раздражители, может помочь определить, развивается ли страх полета. Если человек склонен к катастрофическим последствиям на основе незнакомых стимулов, таких как громкие звуки и турбулентность, и добавляет к этому чрезмерную реакцию на другие страхи, такие как страх терроризма, он может быть на пути к развитию фобии полета.

Составляющие боязни полета возникают из других фобий и страхов:

• Страх высоты (акрофобия)
• Боязнь замкнутого пространства (клаустрофобия)
• Утрата личной свободы и контроля или зависимость от технологий или других людей
• Страх панических атак в местах, где побег будет затруднен или затруднителен (агорафобия)
• Страх оказаться над водой
• Страх темноты (полет ночью)
• Страх неизвестности
• Страх несчастных случаев, которые могут привести к травмам или смерти
• Страх терроризма, скайджекинга или других умышленных нападений
• Длительное бездействие
• Процесс проверки безопасности
• Обеспокоенность по поводу турбулентности и других погодных условий
• Непонимание действий, связанных с нормальным полетом
• Основные проблемы, связанные с прошлой психологической или физической травмой

Кроме того, к другим факторам, которые могут предрасполагать человека к развитию фобии полета, относятся:

• Стрессовые жизненные события
• Личностные факторы, например, люди, которым трудно передать контроль другому
• Дезинформация об опасности полета
• Биологическая предрасположенность

Лечение страха перед полетом состоит из трех компонентов: обучение, терапия и лекарства. Не все нужны каждому человеку.

Образование

В некоторых случаях обучение людей, которые боятся летать, основам авиации, может значительно уменьшить их иррациональные страхи. Понимание того, что такое определенный звук или что столкновение с турбулентностью не разрушит самолет, полезно для ослабления страха перед неизвестным.

Даже в этом случае, находясь в воздухе и испытывая турбулентность, может возникнуть ужас, несмотря на то, что человек логически знает, что самолету ничего не угрожает.В таких случаях для облегчения требуется терапия, помимо обучения.

Терапия

Основное лечение страха перед полетом — когнитивно-поведенческая терапия (КПТ). Это включает в себя экспозиционную терапию, методы когнитивной реструктуризации и релаксации. Они основаны на теории, согласно которой фобия возникает из-за начального сенсибилизирующего события (ISE), которое вызвало чувство страха. Первоначальным сенсибилизирующим событием было первое, когда человек испытал сильное чувство страха.

Обученный профессионал может помочь человеку разработать план лечения для подавления фобии посредством постепенного воздействия (десенсибилизация) или интенсивного воздействия (наводнение).

Традиционно экспозиционную терапию приходилось проводить на реальных самолетах. Пациенты сталкивались со своим страхом постепенно, встречаясь в аэропорту и несколько раз садясь на стационарный самолет, прежде чем отправиться в полет. Показатели успешности экспозиционной терапии составляют около 90 процентов.

Однако этот тип экспозиционной терапии снизился после нападений на Всемирный торговый центр сентября.11 ноября 2001 г., когда безопасность аэропорта ужесточилась.

Программы виртуальной реальности сейчас используются экспериментально. Они предлагают компьютерную симуляцию полета, трехмерную и реалистичную. Доктор Барбара Ротбаум из Университета Эмори в Атланте, которая изучала методы лечения в виртуальной реальности от страха перед полетом, говорит, что вероятность успеха сопоставима с более традиционной терапией воздействия.

Лекарства

За исключением седативных средств, таких как бензодиазепины, ксанакс, валиум, ативан, большинство попыток лекарственной терапии при лечении страха перед полетом оказались безуспешными.Пассажиры также часто занимаются самолечением с помощью алкоголя. Но седативные средства и алкоголь обычно приносят лишь кратковременное облегчение.

Единственное исключение из неэффективности лекарственной терапии — это когда страх полета вторичен по отношению к паническому расстройству с агорафобией. В этом случае антидепрессанты можно использовать в сочетании с поведенческой терапией для получения максимальной пользы.

Как вы думаете?

• Вы или кто-то из ваших знакомых боитесь летать?
• Вы обращались за лечением? Если да, то какое лечение вы получали?

Если вам понравилась эта статья, рассмотрите возможность подписки на этот блог через RSS или электронную почту в верхней части экрана.Я также был бы признателен, если бы вы поделились этой статьей в своих любимых социальных сетях, таких как StumbleUpon или Digg. Просто нажмите маленькую зеленую кнопку «Поделиться» внизу сообщения.

Дополнительная литература:

«От страха полета», терапия поднимается в небо, New York Times, 24 июля 2007 г.

Страх перед полетами — Википедия

Веб-сайт Fear of Flying Tips

Похожие сообщения:

% СВЯЗАННЫХ ПОСТАВЩИКОВ%

Что на самом деле означает иметь авиофобию

• Целых 30% людей будут испытывать некоторый страх перед полетом в своей жизни.
• Согласно недавнему опросу, люди, которые боятся летать, знают, что это нерационально.
• Но людей все еще пугают необъяснимые шумы, турбулентность и отсутствие контроля.
• Лекарства и алкоголь могут помочь с нервной системой на короткое время, но если у вас выраженная фобия, необходимы другие методы, например КПТ.

От 20 до 30% людей опасаются летать, а от 2 до 10% имеют настоящую фобию. Но иногда это могло затронуть еще больше людей.

В недавнем опросе, проведенном HolidayPirates среди 2000 человек, 55% респондентов заявили, что боятся летать.

Несмотря на то, что вероятность авиакатастрофы составляет всего один на 11 миллионов, непропорционально большое количество людей все еще нервничает или тревожится во время полета. В зависимости от того, насколько серьезен страх, люди могут чувствовать тошноту, потливость и учащенное сердцебиение. У других может случиться полномасштабная паническая атака.

И люди знают, что страх иррационален. 60% респондентов, сообщивших об этом, признали, что бояться не нужно.Тем не менее, 20% заявили, что их страх возрастет за несколько дней или даже недель до поездки.

«Страх перед полетом возникает по разным причинам», — сказал INSIDER Нильс Эк, психолог и соучредитель приложения Remente для психического благополучия. «Хотя тяжелая авиофобия встречается довольно редко, большинство людей в тот или иной момент начинают чувствовать страх, чаще всего из-за турбулентности и необъяснимых шумов, поскольку мы оказываемся в неконтролируемой ситуации».

Согласно опросу, это 5 основных причин, по которым люди пугаются в воздухе:

1.Турбулентность

2. Боязнь авиакатастрофы

3. Отсутствие контроля над ситуацией

4. Взлет и посадка

5. Необъяснимые шумы в самолете

Eék сказал, что люди привыкли иметь доступ к своим телефонам и другим устройствам искать информацию, а когда мы не можем этого сделать, например в самолете, это может вызвать чувство страха, стресса и беспокойства.

«К счастью, есть много информации, объясняющей, что означают общие триггеры, такие как турбулентность», — сказал он.«Если вы боитесь летать, проведите небольшое исследование, чтобы лучше понять свои страхи».

На вопрос о том, как они успокаивают нервы, 26% респондентов ответили, что смотрят на то, что делают бортпроводники, 24% ответили, что пьют спиртные напитки, 17% принимают какие-то лекарства и 14% сказали, что медитируют.

Лекарства и алкоголь во время полета могут помочь в краткосрочной перспективе, но в долгосрочной перспективе это не поможет вам победить страх, — добавил Эк. Другой вариант — попробовать когнитивно-поведенческую терапию (КПТ), которая поможет вам разработать более эффективные механизмы преодоления трудностей.

«Если ваш страх не является серьезным, что вы чувствуете, что вам нужна терапия, то есть несколько способов успокоиться, когда вы чувствуете, что тревога растет», — сказал он.

«Например, попробуйте закрыть глаза и сделать глубокий долгий вдох, напоминая себе, что страх в первую очередь связан с тем, что вы не контролируете себя, но есть бортпроводники и пилот, которые будут и будут держать вас безопасный.»

Страх перед летным тревожным расстройством можно преодолеть

Отчаявшись добраться до Вашингтона, не прибегая к длительной поездке на поезде, Родс позвонил в еженедельный групповой телефонный чат, который ведет Том Банн, бывший пилот ВВС и коммерческих авиакомпаний и имеющий лицензию на участие в клинических исследованиях. рабочий, который запускает программу для напуганных летчиков.

Банн спросила ее, чего она боится.

«Я заплакал, — вспоминал Родс. Она рассказала группе, что ее беспокоит. «Я боюсь умереть».

Страх перед полетом или авиофобия — это тревожное расстройство. Около 40 процентов населения в целом сообщают о некотором страхе перед полетом, а 2,5 процента страдают так называемой клинической фобией, при которой человек избегает полетов или делает это со значительным стрессом.

Как и в случае с другими ситуативными фобиями, страх несоразмерен представляемой опасности.Коммерческие авиаперелеты в Соединенных Штатах чрезвычайно безопасны. Согласно анализу Яна Сэвиджа, доцента кафедры экономики Северо-Западного университета, человек, совершавший ежедневный перелет на 500 миль в течение года, имел бы риск смерти 1 из 85 000. Стоит отметить, что 94,4 процента смертельных случаев на транспорте в стране приходится на поездки по шоссе.

Но для многих статистики недостаточно, чтобы подавить фобии.

Американская ассоциация тревожности и депрессии предлагает восемь шагов, которые помогут определить триггеры и устранить их.Мартин Сеиф, клинический психолог, который написал эти шаги, определяет различные состояния, которые могут включать в себя фобию — среди них паническое расстройство, социальное тревожное расстройство, обсессивно-компульсивное расстройство и паническое расстройство.

Для некоторых работают дыхательные упражнения, лекарства от тревожности и когнитивно-поведенческая терапия. Но стратегии работают не для всех.

Банн работал с напуганными летчиками с 1980 года, когда ему стало любопытно, какие психологические и физические компоненты вызывают тревогу и панику в ситуациях, которые он, как пилот, знал как безопасные.Он разработал комплекс умственных упражнений для напуганных летчиков. Одно из них, называемое «укрепляющее упражнение», связывает определенные фазы полета по воздуху с радостным личным воспоминанием — техникой визуализации, призванной вызвать чувство спокойствия.

У Родоса было два месяца на подготовку. Она глубоко погрузилась в письменные упражнения, видео, телефонные разговоры. В день своего полета она почувствовала беспокойство. Но она была организована, снабжена журналами, запоминала умственные упражнения и понимала ожидаемые шумы и ощущения полета.

«Паники не было», — сказала она, описывая свой полет. С тех пор она летала еще несколько раз, включая поездку в Сиэтл, чтобы удивить своего лучшего друга.

Страх перед полетом, согласно одному обзору, изучен гораздо меньше, чем другие состояния, которые могут пагубно сказаться на отношениях и карьере, такие как социальная тревога, обсессивно-компульсивные и посттравматические стрессовые расстройства. Мало что известно о том, что пугает людей даже после успешных перелетов. И есть несколько специалистов в этой области, которые прошли подготовку как в качестве пилотов, так и в качестве клинических социальных работников.

Стейси Ченс, пилот, летавший с American Airlines в течение 30 лет, проводит бесплатный онлайн-курс «Страх перед полетом», в котором дается часовой обзор каждого аспекта полета. Он включает видеоклипы терапевтов и пилотов, а также контрольные списки для печати по управлению тревожностью. Он был удивлен, узнав, что многие пассажиры опасаются, что они «потеряют контроль и откроют дверь в полете», что, по его словам, невозможно.

Тоня МакДэниэл, лицензированный клинический социальный работник из Центра роста в Филадельфии, использует программу виртуальной реальности, разработанную для психологов: пока пациенты с аватаром проходят этапы полета по воздуху — от упаковки, посадки, взлета и даже погоды — Макдэниэл контролирует их частоту сердечных сокращений и самооценку уровня дистресса, измеряемую как SUDS (субъективные единицы шкалы дистресса.)

Цель экспозиционной терапии состоит в том, чтобы заново откалибровать реакцию человека, в конечном итоге научив тело тому, что переживания «не опасны, и это нормально», — сказала она.

После того, как пациенты завершат сеансы, Макдэниел призывает их продолжать практиковать, даже если он просто собирается в аэропорт смотреть самолеты.

«Фобии размножаются при избегании», — сказала она.

Без лечения фобия берет свое. Роудс не пошла на похороны бабушки или свадьбу лучшей подруги.

Банн учился на летчика-истребителя, призвание, которое он выбрал, потому что, вырос в маленьком городке в Северной Каролине после Второй мировой войны, «все внимание привлекли бывшие пилоты», — сказал он. Он закончил летную школу лучшим в своем классе и был направлен в F-100 Super Sabre, сверхзвуковой истребитель.

Находясь в Германии в начале 1960-х годов, сидя на «ядерной тревоге», он углубился в книги по психологии, интерес, вызванный психическим заболеванием его матери. Позже, в качестве коммерческого пилота Pan Am, он помогал своему товарищу пилоту с выпускным классом для устрашающих летчиков, которыми управляла авиакомпания.

«Люди сидели в самолете, делали дыхательные упражнения, делали в точности то, что мы им говорили, и у них все еще была паника», — сказал он. «Ужасно быть таким беспомощным, — подумал он.

К 1982 году Банн начал свой собственный курс и в конце концов получил степень магистра социальной работы в Фордхэмском университете. Он посменно работал в больнице по делам ветеранов, а в 1996 году ушел из полетов, чтобы работать полный рабочий день в качестве лицензированного социального работника в Бриджпорте, штат Коннектикут.Клиенты, в том числе и я, зовут его «Капитан Том».

Он обнаружил, что домашнее обучение помогает.

«[Люди] контролировали ситуацию», — сказал он. «Им не нужно было появляться в аэропорту и лететь через два дня», — сказал Банн.

Лиза Хауптнер, бывший клиент, уволилась с работы в корпоративном мире, чтобы помогать вести бизнес. Ее собственный страх начался, как и многие, со стресса на работе и ощущения надвигающихся перемен.

«Обычно в это время проявляются факторы стресса, хорошие или плохие, — сказал Хауптнер. «Средний возраст дебюта — 27 лет. Подумайте, что происходит, когда вам будет 27 лет. Вы можете жениться, переезжать, быть помолвлены или иметь ребенка ».

Когнитивно-поведенческая терапия, часто применяемая для лечения тревоги и паники с измеримыми результатами, помогает людям на земле, как они обнаружили, но оставляет их уязвимыми для чувства паники в бегстве. Как только начинается паника, «когнитивные способности разгораются», — сказал Банн. Гормоны стресса и реакция борьбы или бегства берут верх.

Банн сказал, что люди могут «перенастроить» свою способность успокаиваться до эскалации паники, полагаясь на бессознательную или процедурную память, которая используется при езде на велосипеде.Он предлагает простые, но требующие практики упражнения, которые заставляют тело с меньшей тревогой реагировать на триггеры (например, турбулентность).

На него повлияла работа Стивена Поргеса, выдающегося ученого Университета Индианы и профессора психиатрии Университета Северной Каролины, чья теория поливагальности исследует, как наша нервная система обнаруживает угрозы и реагирует на них.

Поргес описал упражнения Банна как использование «визуализации, чтобы помочь людям справиться со страхом полета или справиться с тревогой».«Изображения посылают телу сигналы о том, что оно безопасно и не находится в состоянии защиты.

В свои 83 года Банн занят. Он отвечает на 30-40 электронных писем в день от взволнованных листовок и проводит до восьми частных телефонных разговоров. Его еженедельное письмо рассылается более чем 17 000 подписчиков. В апреле прошлого года он выпустил книгу «Без паники: 10-дневная программа по искоренению паники, беспокойства и клаустрофобии», в которой используется система, разработанная для напуганных летчиков. По его словам, после крушения Boeing 737 Max активность возросла.

Не все реагируют на его систему. Хауптнер, который также является консультантом по психическому здоровью, сказал, что пассажиры, находящиеся в разгаре другого важного события, такого как развод или отказ от курения, могут не отвечать. «Или они хотят совершенства, а совершенства нет», — сказала она.

Ни одна стратегия не может работать для всех. Поргес сказал, что некоторые люди считают дыхательные упражнения — распространенную стратегию борьбы с паникой — эффективными, если они выполняются с медленным выдохом.

Джо Спатола обратился за помощью вскоре после обручения, намереваясь провести медовый месяц в Италии.

Спатола сказал, что Банн помог ему сломить свои чувства, распознать сердцебиение и использовать технику для самоуспокоения, которая передает тревогу персонажу мультфильма.

«Я использую Popeye», — сказал он. Больше всего его раздражает турбулентность, когда он не может встать, чтобы воспользоваться туалетом.

Я нашел «Капитана Тома» в Интернете 18 лет назад, когда его программа пришла по почте на аудиокассетах. Мой страх перед полетом упал в 26 лет, когда я начал новую работу в CBS News — возраст и этап юной взрослости, когда он обычно проявляется. Я слушал кассеты. Прочитал набранный материал. Я прилетел к месту назначения и работал помощником по продюсированию.

На обратном пути меня задержали сначала в Таллахасси, а затем в Атланте из-за механических проблем. С наступлением ночи моя уверенность в себе пошла на убыль, и я не хотел садиться в самолет. Я решил попробовать телефонный сеанс, который был в моем курсе.

Банн сразу взял трубку. Его голос отражал его воспитание в Северной Каролине и спокойное поведение, моя идеализированная версия пилота и терапевта в одном лице.Я прилетел домой в Нью-Йорк и прилетел поздно вечером 10 сентября 2001 года.

На следующий день не было подходящего места, трагедия ударила по семьям по всей стране и задержала путешественников на несколько дней. Мои собственные тревоги менялись и росли, и спустя годы потребовались еще одни согласованные усилия, чтобы снова заняться полетами.

Но я всегда вспоминаю ту ночь и нерешительность, которую я ожидал в одиночестве в аэропорту Атланты. И я благодарю капитана Тома за то, что снял трубку.

Что такое авиофобия и что вызывает страх перед полетом? Симптомы, лекарства и знаменитости

МНОГИЕ из нас будут немного нервничать, когда дело доходит до взлета в самолете, но обычно, когда мы плавно скользим в воздухе, мы позволяем любым заботам ускользнуть и с нетерпением ждем наших праздничный день.

Но для некоторых людей страх намного сильнее — и серьезно мешает их жизни, когда дело доходит до путешествий.

4

Авиофобия также называется фобией полета, фобией полета, авиофобией или аэрофобией, и исследования показывают, что до 20 процентов людей испытывают некоторую степень страха, когда дело доходит до посадки в самолет.

Те, кто страдает от тревожности, чаще страдают от страха перед полетом — и все это сводится к многочисленным стрессам, которые возникают при путешествии на самолете.

Полет может вызвать стресс еще до того, как вы взлетите в небо — вам придется пройти длинный ряд проверок безопасности, поиски, которые могут показаться вторжением в частную жизнь, и ужасный страх терроризма.

Все вышеперечисленное может стать одним мощным триггером для людей с тревогой, а также для тех, у кого нет.

Страх может развиться даже после многих лет полета или может присутствовать у людей, которые никогда раньше не летали.

4

Люди с авиофобией могут испытывать приступы паники, и симптомы такие же, как и у многих других фобий.

Сюда входят:

• Головная боль
• Потливость
• Напряжение мышц
• Учащенное сердцебиение
• Боль в животе
• Одышка
• Раздражительность
• Проблемы с концентрацией

4

МОЖЕТ БЫТЬ РЕБЕНКОМ

JAB QUEUE

ПОЛУЧИТЬ

МУТАНТНЫЕ КЛЮЧИ

ТОЧКА ДРУГОГО?

ПРОВЕРКА ЗДОРОВЬЯ

ЗАБЕГАТЬ МЕНЯ

JABS AWAY

ДЕНЬ ПРОБЕГ НА ЗЕМЛЕ

MIX UP

Многие люди с фобией не нуждаются в лечении и избегании объекта своего страха, чтобы контролировать свою проблему.

Но это может быть проблемой, когда дело доходит до перелета, поскольку довольно часто это необходимо для тех, кто хочет посетить другую страну или тех, кому нужно поехать по делам.

Хотя нет гарантии, что одно лекарство от всех фобий подействует, существуют методы лечения, с которыми можно работать, чтобы облегчить симптомы.

Возможные методы лечения включают разговорные методы, такие как консультирование и психотерапия, а также когнитивно-поведенческую терапию (КПТ) и «внимательность».

Когда дело доходит до КПТ, часть процесса, которая часто используется для лечения простых фобий, включает постепенное воздействие на страх этого человека, чтобы он стал меньше беспокоиться об этом.

Это известно как десенсибилизация или экспозиционная терапия.

Лекарства обычно не рекомендуются для лечения фобий, но иногда назначаются на краткосрочной основе.

Любое лекарство, которое назначают, обычно помогает облегчить симптомы тревоги.

Обычно назначаются антидепрессанты, транквилизаторы или бета-адреноблокаторы.

4

Есть много знаменитостей, которые открыто заявляют о своих страхах, когда дело доходит до полета — особенно серьезная проблема для известных людей, которым часто приходится летать по всему миру для различных мероприятий.

Знаменитости, которые рассказали о своем страхе перед полетом, включают Дженнифер Энистон, Меган Фокс, Гэри Барлоу, Колина Фаррелла, Кирстен Данст, Холли Уиллоуби и Арету Франклин.

Процветающий Центр Психологии: Психологи

Страх перед полетом или авиофобия, по оценкам, затрагивает до 40% населения на том или ином уровне. Некоторые люди испытывают лишь легкую общую тревогу по поводу идеи сесть в самолет и отказаться от управления, в то время как у других есть клиническая фобия, которая делает их почти полностью неспособными даже к мысли о полете.Если вы обнаружите, что ваши страхи мешают вам жить своей лучшей жизнью, возможно, пришло время заняться терапией.

В Thriving Mind Psychology в Мидтауне, Нью-Йорке, Нью-Йорке и во втором офисе в Сохо, наша команда психологов может помочь вам научиться управлять своим страхом перед полетом и успешно преодолеть фобию. Вместе мы можем позволить вам путешествовать по дружественным небесам без беспокойства или панических атак.

Авиофобия 101

Боязнь полета — это так называемая «специфическая фобия».Это может быть связано с определенным мысленным представлением о катастрофе, происходящей на большой высоте, быть связанным со страхами по поводу процесса взлета или посадки, или быть более общим типом беспокойства, которое проявляется каждый раз, когда упоминается полет. Это также может быть связано с другими фобиями, такими как страх оказаться в замкнутом пространстве из-за страха высоты.

Авиофобия — это психологическая реакция с физическими симптомами, такими как потливость, дрожь, тошнота и головокружение. У вас даже может быть одышка или учащенное сердцебиение, и вы можете подумать, что у вас сердечный приступ.Хорошие новости: страх перед полетом излечим, и вам не нужно принимать пригоршню таблеток или часами сидеть в зале ожидания аэропорта.

Лечение авиофобии

Лечение авиофобии в нашем офисе разработано с учетом ваших конкретных потребностей и настроено так, чтобы вы могли контролировать свое тело и разум в удобном для вас темпе. Ваш врач будет работать с вами до тех пор, пока вы не научитесь уверенно управлять полетом без страха. В дополнение к индивидуальной психотерапии (разговорной терапии) и групповой терапии наши врачи проходят обучение по следующим направлениям:

Когнитивно-поведенческая терапия (КПТ)

CBT разработан, чтобы помочь вам справиться со своим страхом перед полетом, изучив определенные навыки, которые вы можете применить до и во время полета.Это может включать в себя обучение тому, как реагировать на негативные и пугающие мысли и избавляться от них, контролировать дыхание в моменты, когда возникает угроза страха, и продолжать летать, даже когда они боятся, чтобы повысить безопасность полета.

Экспозиционная терапия виртуальной реальности (VRET)

VRET позволяет вам испытать ситуацию, которой вы боитесь, в безопасной обстановке. Проработав различные этапы полета, от бронирования билета до посадки на борт и сидения в самолете во время имитации полета, вы сможете снизить чувствительность к полету и стать более уверенным.

Нейробиоуправление

Нейробиоуправление / биологическая обратная связь позволяет вам видеть волны своего мозга, когда вы находитесь в стрессовом состоянии, и узнать, как контролировать свою реакцию на страх или тревогу. Вы можете научиться глубоким навыкам расслабления, которые можно использовать для восстановления ровного состояния мозговых волн и сохранять спокойствие во время событий, которые ранее вызывали у вас страх и вызвали реакцию бегства или борьбы.

Готовы ли вы научиться летать и преодолеть свою фобию? Позвоните в наш офис по телефону 917-725-2456 или запишитесь на прием онлайн сегодня.

Мешает ли авиофобия вашим планам путешествий?

Axios

Вице-президент Харрис: Трамп не оставил «никакой национальной стратегии» для вакцинации против COVID

Вице-президент Харрис сказал мне в закулисном разговоре для «Axios on HBO», что у администрации Трампа «не было запасов» вакцин после ухода с должности. Общая картина: «Не существовало национальной стратегии или плана вакцинации, мы оставляли это на усмотрение штатов и местных лидеров, чтобы попытаться разобраться в этом», — сказал мне Харрис в Белом доме после того, как провел виртуальное мероприятие COVID с афроамериканцами. мэры.Будьте в курсе последних рыночных тенденций и экономических исследований с Axios Markets. Подпишитесь бесплатно «Во многих отношениях мы начинаем с нуля над тем, что бушевало почти целый год». Харрис сказала, что постоянно подталкивает свою команду к вопросу: «Можем ли мы сделать больше? Где есть возможность сделать больше? «Страдания, — сказала она, — огромны как с точки зрения кризиса общественного здравоохранения, так и с точки зрения количества умерших людей, количества заболевших и экономического кризиса.«Итак, мы находимся посреди урагана, который все еще бушует, что требует от нас — каждого из нас, кто занимает руководящую должность, — постоянно спрашивать:« Достаточно ли мы делаем? »» «Мы должны понять в путь — это должно быть нашим стандартом. Наш стандарт должен быть таким: «Все возможно, но нам придется работать изо всех сил, чтобы это сделать». Это означает … нет терпения в отношении промедления, нет терпения в отношении «Этого нельзя сделать». Знаешь, вот как я к этому отношусь ». На вопрос, какой будет ее фирменный вопрос, Харрис со смехом ответила:« Убедиться, что Джо Байден добьется успеха.»Я задал ей вопрос о торговой марке покойного мэра Нью-Йорка Эда Коха:» Как у меня дела? » «Прошло три недели, — со смехом ответил Харрис. — Дайте мне перерыв!» Когда Харрис уходил, я спросил ее, оставил ли ей ее предшественник, вице-президент Майк Пенс, записку. Она сказала, что оставил, но ушел. детали в качестве захватывающего события. Мне сказали, что Пенс оставил записку в офисе вице-президента в Западном крыле. Она была дружественной к Среднему Западу: он сказал, что для него было честью всей его жизни служить на этом посту — и пожелал Харрису всего наилучшего. ее собственный успех.Больше от Axios: зарегистрируйтесь, чтобы узнавать о последних рыночных тенденциях с Axios Markets.