Downshifting что это: Недопустимое название — e-xecutive.ru

Содержание

Дауншифтинг- что это такое

Стремись не к тому, чтобы добиться успеха, а к тому, чтобы твоя жизнь имела смысл.
Альберт Эйнштейн

Слово «дауншифтинг» (Downshifting) происходит от аглийского и в буквальном переводе звучит как «спуск» или «перемещение вниз». В переносном смысле это самостоятельный отказ от чужих целей, высокооплачиваемой, но стрессовой работы, жизни в большом городе и т.п. ради себя, своего развития, творчества, семьи. Давай зайдем дальше и узнаем, почему люди уезжают, оставляя деньги и лавры.

По стопам истории

Термин downshifting также называют добровольной простотой (voluntary simplicity) и связывают со стилем жизни, основанным на гармонии материальных и духовных ценностей. Это уход от конфликта называемых обществом целей (богатство, высокий социальный статус, продвижение по карьерной лестнице) и акцентирование на внутренних. И дело не в том, что человек не хочет много работать и становиться успешным, а в том, что за это приходится платить.

Порой, вся жизнь проходит в гонке…

История дауншифтинга уходит в века. Ярким представителем является Будда. Он отказался от царствования и отправился на поиск себя. В 60-е это были хиппи. В 90-х в Америке, Европе и Австралии это направление начало набирать обороты, в Россию пришло к середине 2006 года и активно обсуждалось в блогосфере.

Яркими дауншифтерами можно считать Толстого, который, не смотря на свой статус, вел крестьянский образ жизни, художника Гогена, который мог бы стать успешным банкиром, но уехал на Таити и рисовал картины.

Почему?

Есть несколько причин, почему люди отказываются участвовать в «крысиных бегах» и замедляют свой ритм жизни, повышая ее качество:

  • разочарование в работе;
  • желание растить детей в экологичных местах;
  • уход от стресса, желание наладить здоровье;
  • восстановление после творческого и эмоционального выгорания;
  • улучшение семейных отношений.

Можно найти тысячу причин. Но чтобы уехать и кардинально поменять свою жизнь, необходимы желание и решительность. Читай скоро краткое руководство для ПМЖ, возможно, оно тебе пригодится. 

Мир дауншифтера

Куда уезжают дауншифтеры? За бугром, где трава зеленее, им полюбились пропитанные морем Болгария и Черногория, пряный Таиланд, пляжи Гоа в Индии, такая разная восточно-азиатская Турция и далекая, но притягательная Латинская Америка.

Излюбленными уголками на Родине стали фермерские поселения в разных частях страны и крымские города (Ялта, Севастополь, Феодосия), поселки на берегу Черного моря. Сразу вспоминаются стихи Веры Полозковой «Надо жить у моря, мама». Почитай пару отрывков для вдохновения.

Надо жить у моря, мама, надо делать, что нравится, и по возможности ничего не усложнять.
Это ведь только вопрос выбора, мама: месяцами пожирать себя за то, что не сделано, упущено и потрачено впустую — или решить, что оставшейся жизни как раз хватит на то, чтобы все успеть, и приняться за дело.

…Господи, это так просто, мама, от этого такое хмельное ощущение всемогущества — не понимаю, почему это не всем так очевидно, как мне; все на свете просто вопрос выбора, не более того; не существует никаких заданностей, предопределенностей, недостижимых вершин; ты сам себе гвоздь в сапоге и дурная примета; это ты выбрал быть жалким, никчемным и одиноким — или счастливым и нужным, никто за тебя не решил, никто не способен за тебя решить, если ты против.

Он улетел, но обещал вернуться

Есть 2 варианта развития событий.

ПЕРВЫЙ

: ты просто устал, тебе нужна передышка, тебе нужно ТВОЕ время на СЕБЯ, свои мысли, свои чувства, свои планы. Если ты запутался в пене дней, то да, лети, перелетная птица, лети и дай волю судьбе решать за тебя, что будет дальше.

Этот вариант подходит для одиноких и потерянных фрилансеров. Время все расставит на свои места, а дальше ты решишь, что будет в твоем светлом завтра.

ВТОРОЙ: ты решил и расставил все точки над i. Ты готов уехать, готов работать и строить свою жизнь в новом месте. И мы гордимся тобой.

Такой вариант идеален для семей с детьми, которые хотят больше времени уделять своим близким, вместе развиваться и радоваться жизни.

Но самое главное, чтобы уехать и «сжечь все мосты», нужно тщательно все продумать, взвесить «за» и «против» и быть готовым к трудностям. Без этого никак.

Понижение градуса (в оригинале Downshifting — Changing the gears) / Хабр

Устав от постоянного давления, Брюс решил что он больше не хочет так жить. Без оглядки они — он и его жена — продали дом и бизнес и переехали в деревянный коттедж на побережье, который стал их домом. Их новый образ жизни — это то, что они любили, и то во что поверили, погрузившись в пучину их собственного выбора, в контекст их нового мира.

В других словах, с небольшими добавлениями, тысячи поступают подобным образом. Среди них есть не только те, у коо есть финансовые «мускулы» или те, у кого карьера летить в тартарары!

В языке появилось новое слово дауншифтинг (downshifting), хотя само понятие совсем не ново. Дауншифтинг — это предположение или набор убеждений о том, что важно делать только то, что нравится, и к чему лежит душа, и делать всё, чтобы так и было. Что на практике означает уволиться, уехать в деревню подальше от офисной возьни, заниматься тем, что нравится, и получать от этого доход. На самом деле, люди делают так на протяжении столетий. Когда мотивация к дауншифтингу связана с некотороными духовными вещами, то такое явление проще узнать: волхвы, меннониты, квакеры, и многие другие. Другой пример дауншифтеров — движение хиппи семидесятых годов прошлого столетия когда многие сделали выбор в пользу альтернативного стиля жизни, создав свою собственную субкультуру.

Этот феномен, который на самом деле хорошо забытое старое, преобретает все новые масштабы в последнее время. В настоящее время каждый четвертый американец отправился таким образом на поиски лучшей жизни, в Объединенном королевстве каждый восьмой. В развивающихся странах, таких как ЮАР сатистику увидеть труднее, однако очевидно, что она отличается от развитых стран.

Другими словами, говоря о тенденции дауншифтинга, можно говорить о том, а что, собственно, важно. На первый взгляд, тенденция выглядит парадоксально и даже бессмысленно в свете потребительско-капиталистической культуры. Скупость, неудовлетворенность тем, что имеется и неутолимая жажда еще большего, подпитываются неослабевающей ни на секунду рекламой которая подпитывает это безумие. Частично по этой причине в Швеции запрещена реклама детский товаров.

Одновременно с этим, дауншифтинг движим тремя основными и взаимосвязанными факторами. Во-первых, это технология. Возможности виртуального офиса — когда можно соединиться с кем угодно где угодно — ославбляют само понятие «где и когда делать работу». Владельцы современных кофейен понимают что они становятся больше похожи на офисы чем на кофейни. Например, философия сети кофеен Старбакс (Starbucks) — это роль третьего места, «не дом и не работа», что означает, что кофейня является по сути офисом для многих людей. Технология также подразумевает, что наличие определенных мест нахождения офиса больше не является необходимостью, и эта тенденция набирает обороты. В настоящий момент я нахожусь в кафе, подключен к интернету и электричеству, и у меня есть кофе. Я подсоединен к миру, и я пишу эту статью.

Во-вторых, изменения в институтах. Институты — это то как мы полагаем должна выглядить компания, или как мы отмечаем Рождество, они меняются. Традиции, которые казались незыблемы, сегодня стоят на повестке дня с пометкой «внести срочные изменения». Status quo, то как вещи делались, нормы и декларации, всё это пересматривается исходя из того, какой ценностью всё это обладает. И там, куда обращаются вопросы и поиски, и где это было запрещено, наблюдается фрустрация и негодование. Отсутствие гибкости и способности к адаптации институциональных сдвигов придает мозных импульс нашему «беглецу-леммингу» (прим. ред.: дауншифтеру). Мы знаем, что институты, которые не могу адаптироваться, погибают. Там где идет отказ к адапатции, некоторые используют технологии чтобы «проскочить» изменения, создавая тем самым базис для альтернативной реальности, защищая свои устои.

В-третьих, это сдвиг в ценностях, которы ясно прослеживает в новом поколении, которое уже стало знаком новых «корпораций-дауншифтеров». Они задают новые вопросы на работе. Недавно я общался с человеком, который занимается развитием талантов в компании топ-500 (прим. ред.: Fortune 500). Он противопоставил вопросы, которые задают представители шумного поколения (те, кому сейчас между 35 и 55 годами) и те вопросы, что задают представители нового поколения. Первые задают такие вопросы: «Какой компенсационный пакет у меня будет?», «Как быстро я смогу продвинуться по карьерной лестнице?», «Из чего состоит карьерная лестница в компании?». Вторые задают совсем другие вопросы, такие как, например, на чем стоит компания (прим. ред.: ценности компании), и как она способна увеличить его стоимость на рынке труда. «если буду работать здесь, смогу ли я полноценно жить?», и дальше, после паузы она смотрети на меня немного раздраженным, они могут сказать что-то вроде: «А однажды меня спросили: могу ли я привести собаку на работу?».

что это такое простыми словами

Современная жизнь с каждым днем ​​становится все более стремительной и динамичной.

Постоянное напряжение и стресс стали нормой, и люди принимают это как данное. Но есть те, кто отказался жить в хаосе современных мегаполисов.

В поисках покоя и свободы все больше людей начинает вести нетипичный для них образ жизни. Таких смельчаков сегодня называют дауншифтерами.

Что такое дауншифтинг

В переводе с английского термин «дауншифтинг» означает «замедление скорости» или «ослабление какого-либо процесса». В наши дни термин приобрел новое философское значение.

Дауншифтинг – это образ жизни, при котором успешный человек добровольно отказывается от благ цивилизации. Другими словами, это процесс снижения уровня жизни с целью получения душевного комфорта.

В основном дауншифтинг связывают с карьерой, когда человек меняет выгодную работу на менее оплачиваемую и менее стрессовую, чтобы жить более полноценной жизнью.

Однако дауншифтинг не ограничивается только сменой карьеры. Термин можно применить и к другим сферам жизни.

Кто такой дауншифтер и чем он занимается

Дауншифтеры – это те, кто практикует дауншифтинг, т.е. отказываются от карьеры, жизни в мегаполисе, развлечений большого города ради жизни в удовольствие.

Дауншифтер ищет психологического спокойствия, отвергает представление о том, что стресс – это часть жизни. Его больше интересует личное и семейное спокойствие, нежели карьерный успех и материальное благополучие.

Читайте также: Что такое Фриланс, кто такой Фрилансер и сколько он зарабатывает

Дауншифтерами называют тех, кто переехал из города в деревню или отказался от работы ради хобби. Однако это не только «шаг вниз».

Эти люди отвергают технические достижения, которые делают человека зависимым. Они переезжают в недорогие страны со средним и низким уровнем жизни, где можно наслаждаться жизнью на природе.

Основные правила дауншифтера:

  • рациональное использование времени;
  • разумные финансовые траты;
  • замедление темпа жизни;
  • взаимодействие с людьми;
  • занятие любимым делом.

Как им стать

Человек может считаться дауншифтером, если он решит жить в меньшем доме или купит недорогую машину или вообще откажется от машины.

Этот термин может относиться к тем, кто предпочитает не тратить деньги на ненужные вещи, а продукты, например, покупает на местном фермерском рынке или в безотходном магазине, а не в супермаркете.

Дауншифтеры пропагандируют уход от отвлекающих факторов и искусственных стимулов ради получения естественного удовольствия. Они отказываются от социальных сетей, чтобы проводить свободное время с друзьями, семьей или отдыхать в одиночестве.

Главное, заниматься тем, что нравится. Зарабатывать деньги фрилансом или продажей изделий собственного изготовления. Часто дауншифтеры сдают свою недвижимость в большом городе, а сами переезжают в регионы с недорогим уровнем жизни.

5 дауншифтеров, которые бросили все

Первым дауншифтером считают римского императора Диоклетиана.

Могущественный и властолюбивый правитель после 20-летнего царствования отказался от трона и уединился в небольшом поместье на берегу Адриатического моря.

Главным занятием бывшего императора стала работа в огороде. Когда Диоклетиана попросили вернуться на трон, он ответил, что выращивание капусты увлекает его гораздо больше нежели государственные дела.

Еще один исторический пример – Поль Гоген.

Художник познал все прелести капиталистического мира. Он жил в Париже, вел богемный образ жизни, общался с выдающимися людьми своего времени. Но однажды отказался от всего этого и уехал на Таити.

Свой побег Гоген объяснял тем, что суета большого города, светские правила и постоянная потребность в деньгах отвлекают от творчества.

Одним из самых известных российских дауншифтеров является Герман Стерлигов.

В 2004 г. бизнесмен оставил столичную жизнь и переехал в небольшой населенный пункт Можайского района, где занялся сельским хозяйством.

Герман Стерлигов является идеологом натурального хозяйства и приверженцем жизни, максимально близкой к природе. Он живет в деревянной избе, не пользуется гаджетами, его дети получают домашнее образование и не будут поступать в университет.

Еще одним знаменитым представителем дауншифтинга является Иван Охлобыстин.

Успешный актер в 2001 г. оставил карьеру и уехал в Ташкент. Там он принял сан священника. Сейчас Охлобыстин вернулся к работе, объясняя это тем, что должен содержать семью. Однако актер не исключает нового побега из цивилизации.

Знаменитая модель Клаудия Шиффер изменила свою жизнь, когда вышла замуж.

Она переехала в немецкую деревню. Там родились ее дети. Недавно она вернулась в шоу-бизнес, но только ради заработка. Проводить свободное время бывшая модель предпочитает на лоне природы.

Плюсы и минусы

Дауншифтинг побуждает человека делать что-то для себя, а не для других.

Жить так, как нравится, а не так, как принято в обществе, что благотворно влияет на психологическое состояние.

Жизнь вдали от города, ведение натурального хозяйства оказывает хорошее влияние на здоровье человека.

Еще прочитай: Куда точно не надо вкладываться, 6 способов потерять деньги

Люди жертвуют комфортом ради благоприятной экологической обстановки. Они экономят электроэнергию, природные ресурсы, отказываются от перелетов, длительных поездок на автомобиле, ненужных покупок и т.п.

Однако дауншифтинг не всем дается легко. По статистике почти половина из тех, кто пожертвовал комфортом, недовольны новым положением.

Эйфория по поводу свободной жизни проходит, и человек начинает скучать по друзьям, прежней обстановке, финансовому благополучию.

Лучшие страны для дауншифтинга

Дауншифтеров привлекают страны с хорошим климатом, недорогой стоимостью жизни и свободой проживания.

Среди стран, где уровень жизни соответствует российскому, лидируют Таиланд и Турция.

  • На территории Таиланда можно находиться до 2-х месяцев, имея визу и месяц без визы.
  • На территории Турции – до 2-х месяцев без визы. Чтобы «обновить» возможность проживания, стоит выехать из страны хотя бы на день.
  • Также к популярным азиатским направлениям относятся Вьетнам, Камбоджа, Индонезия.

В Европу едут чаще те, кто имеет шенгенскую визу. Популярными направлениями являются Румыния, Черногория, Болгария, Венгрия, Польша и Чехия.

Жизнь в этих странах по-европейски комфортна, но дешевле, чем, например, в Германии или во Франции.

Из дорогих стран выбирают Доминикану, США и Великобританию.

Однако в этих странах непросто устроится на работу, не имея гражданства, поэтому туда переезжают фрилансеры и дауншифтеры с хорошей «финансовой подушкой».

Популярные регионы России

В российском понимании «дауншифтинг» – это переезд из столицы в провинциальные города и деревни. Сдавая квартиру в Москве, человек может комфортно жить практически в любом регионе России.

Популярными направлениями являются южные регионы – Краснодарский край и Ростовская область.

На Алтай едут за чистым воздухом и красивой природой. Те, кто предпочитает не разрывать окончательно связь со столицей, выбирают регионы, близкие к Москве. Самыми популярными являются Московская, Ленинградская и Воронежская области.

В сегодняшнем мире дауншифтинг становится все более популярным.

Сильные бизнесмены отказываются от хорошо оплачиваемой работы в пользу фермерского образа жизни.

Полицейские предпочитают работать библиотекарями. Юристы становятся садовниками.

Для многих дауншифтинг – единственный выход из загруженной и напряженной жизни. Ведь главный лозунг этого направления – изменять себя, не изменяя себе.

Зачем нам дауншифтинг | Сайт Котовского

Дорогой читатель, ты случайно не знаешь, что такое дауншифтинг? Слово, честно говоря, довольно дурацкое, сразу настраивающее любого нормального человека на негатив: мол, чем бы людям не заниматься, только бы не работать.

Действительно, говоря о дауншифтерах, на ум приходят молодые люди, борющиеся с «системой» посредством путешествий автостопом или проживания где-нибудь на пляже в Таиланде. Главная их отличительная черта — это категорическое отрицание общества потребления, которым они якобы уже пресытились за свою долгую жизнь. Уверен, каждый хоть раз в жизни встречался с такими персонажами.

Другая крайность, связанная с вышеупомянутым термином — это бывшие топ менеджеры, высокооплачиваемые специалисты или бизнесмены, внезапно прозревшие, и как следствие, удалившиеся от западной цивилизации, дабы постичь, в чем смысл жизни.

Отказаться от комфорта, они как правило уже не способны, но тот факт, что теперь вместо vip suite они живут всего лишь в пятизвездочном номере, наполняет их уверенностью, что просветление где-то рядом. Эту категорию граждан в реальности наблюдали не многие, по причине их меньшей распространенности, но читал или смотрел по телевизору, наверно каждый.

По мнению человека нормального, первая категория прожигает свою молодость, растрачивает самые лучшие годы, вместо того, чтобы именно сейчас работать на будущее. Ну, а вторая просто бесится от жиру. Лично мне очень сложно судить об этих явлениях, так как я не был тем, кто в первой категории, и теперь уже точно не буду тем, кто во второй. А так как путешествия я люблю больше всего на свете, то надо как-то обозначить свою точку зрения.

Я сейчас буду очень много говорить, и скорее всего, не только по теме этой заметки, но ведь я пишу не для тематического журнала, верно. Поэтому, дорогой друг, давай подумаем вместе. Присаживайся и копи аргументы. Потом крой в комментариях.

Начну издалека. Дело в том, что я очень люблю деньги, и мне, как тельцу, весьма трудно сопротивляться их очарованию. Со временем ко мне пришло одно нехорошее понимание, что для того, чтобы денег было достаточно, нужно долго и тяжело работать.

Я был согласен долго и тяжело работать, ведь денег станет много. И на самом деле, от работы денег становилось больше, правда, через некоторое время пришло еще более нехорошее понимание, что расход стремится превысить еще недавно достаточный доход. Оказалось, чтобы денег стало совсем много, помимо того, чтобы работать долго и тяжело, нужно еще и заниматься тем, что тебе неинтересно.

Проанализировав ситуацию, я с удивлением пришел к выводу, что моя жизнь, тратящаяся на нелюбимую и тяжелую работу, конвертируется в вещи и услуги, которые мне, в общем-то, и не нужны. Например, в интернетах все балдеют от нового мобильного телефона, и я тоже хочу себе такой! И не потому что его все хотят, а просто потому что он мне нравится. Ок, покупаю — минус полмесяца жизни.

Телевизор у меня старый, уже двухлетний, а в магазине новые: картинка — просто закачаешься! Беру, но не потому, что мне его навязала реклама — я же сам вижу разницу! Еще минус полмесяца. Так, а автомобиль, он ведь тоже не новый. А тут как раз предлагают отличные цены, скидки. Надо брать! Сколько там получается… три года жизни..? Хмм… Ну да ладно, живем один раз! Заверните!

Думаете, утрирую? Да ничего подобного! Просто очень, очень мало людей задумываются о том, что каждая покупка, абсолютно каждая — это просто обмен их жизни на некие вещи. Мелкий такой обмен, но очень последовательный. Отпущенное время жизни, нервы, здоровье и отношения с близкими людьми — это на одной чаше весов, а покупаемые взамен всего этого вещи — на другой. Вот сейчас очень внимательно подумайте, что произойдет, если вы, пусть на некоторое время прекратите обменивать свою жизнь на вещи. Кто пострадает в первую очередь, вы сами?

Мне так не кажется, потому что как только перестаешь следить за трендами, так сразу отпадает желание покупать все более новые и хорошие вещи. Например, как поймешь, что твой телефон уже старый и неинтересный, если ты не в курсе, какие они теперь бывают? На мой взгляд, первыми пострадают те люди, которые продают вам эти новые телефоны.

Еще в какой-то степени пострадает ваш начальник, потому что вы своей тяжелой работой приносите ему деньги. А если вам больше не нужно покупать много вещей, то каким образом он вас заставит эту работу делать и дальше? Официально рабство у нас запрещено.

А теперь вдумайтесь, вы просто берете свое здоровье, свою жизнь, и добровольно отдаете их парням-продавцам и вашему начальнику. Просто так, задаром, только для того, чтобы у них было все хорошо. Зато на вопрос: «а что у тебя было в последние пять лет» вы можете гордо сказать: «у меня была покупка мобильного, телевизора, машины. Много чего было. Кажется, я даже купил пылесос за две своих месячных зарплаты. Да, точно, купил, он стоит в шкафу. Отличная вещь, рекомендую».

Я чувствую, как нормальный читатель начинает негодовать, и уже тянется мышкой к кнопке выхода с этой страницы. Что же, может он и прав, этот нормальный читатель. Да я бы и сам лет десять назад возмутился, и даже тут же привел бы аргументацию, что мол, покупаю я не вещи, а вполне конкретное удовольствие и комфорт, которые мне эти вещи обеспечивают. А вот это на самом деле интересно, я хочу поговорить об этом поподробнее.

Читатель, будь сейчас внимателен, чтобы не потерять тонкую нить моей мысли. Я не призываю выйти из общества потребления. Запомни, никакого общества, кроме общества потребления не существует, и никак не может существовать.

Человечество никогда не сможет ничего произвести, перед этим не потребив что-то. Даже тогда, когда человек отказывается от материального потребления, он тут же становится потребителем духовным. Это основа нашего бытия, мы никогда не станем другими. Просто прими это, раз и навсегда.

Второе, что я прошу тебя принять или понять, это то, что смысл нашей жизни — это получение удовольствия. Все, что мы делаем, нацелено на то, чтобы получить как можно больше приятных эмоций. Так устроен наш мозг, и от этого невозможно отойти.

Человек идет на работу только для того, чтобы получить удовольствие от ее выполнения, или от получения вознаграждения, иногда и того и другого вместе. Больше никаких причин ходить на работу нет. Никто не станет работать на нелюбимой работе бесплатно, потому что в этом нет никакой радости.

Мужчина и женщина создают семью для того, чтобы всегда быть вместе, чтобы у них были дети, то есть, чтобы получать утроенное, удесятерённое удовольствие. Что из этого получается в результате, это предмет другого разговора, но мотив именно такой, как я сказал. Никто бы не захотел жениться, если бы точно знал, что семья принесет разочарование.

И даже чувство ответственности, которое заставляет нас поступать так, а не иначе — это такое же средство получения удовольствия, но от того, что благодаря вашему вкладу, близким людям или любимому делу стало немного лучше. Никто не был бы ответственным, если бы точно знал, что его действия бессмысленны и никому не нужны.

Очень важно понимать, что наша жизнь — это непрерывный обмен отпущенного нам времени на определенное количество удовольствия. Вы сейчас можете мне возражать, но вернитесь к этой мысли завтра и проанализируйте свои действия и мотивации. И вы увидите, что даже когда вы делаете что-то, что не приносит никакого удовольствия, вы это делаете для того, чтобы было хорошо в будущем.

Так вот, я соглашаюсь с самим собой, десятилетней давности. Действительно, покупая новый телефон или машину, ты не покупаешь банальный набор железа и пластика. Ты покупаешь удовольствие. Я опрашивал очень многих людей на предмет того, сколько длится удовольствие от покупки желанной вещи.

Почти все говорили, что не более нескольких дней, после чего ощущения сильно притупляются, и как правило, уступают чувству досады от напрасно потраченных денег. Получается, что обменяв какое-то количество своей жизни, мы получаем даже не удовольствие, а просто фантик, на котором цветными буквами напечатано: «Удовольствие». У вас нет ощущения, что конверсия как бы не в нашу пользу?

На мой взгляд дауншифтинг — это и есть поиск оптимального баланса между ценой и качеством. Вам не кажется, что самое правильное, что вы можете сделать в этой жизни, это обменять свое время на настоящее удовольствие, такое, что не кончается никогда? Ведь дауншифтер — это не только тот, кто уехал кататься на серфинге в Таиланд или выращивать капусту в деревню. Дауншифтер — это тот, кто смог изменить свою жизнь так, что на каждый отрезок своего времени он получает максимальное количество удовольствия, причем настоящего, а не пачку разноцветных фантиков.

Например, я читал дневник человека, который пошел на сокращение своих доходов в три раза, получив огромное количество времени и сил, чтобы быть со своим ребенком. Через это он получил максимальное, ни с чем не сравнимое удовольствие, которое останется с ним до конца дней.

Разве он не дауншифтер? Ведь он бы мог продолжать делать свои дела, и через несколько лет вместо двух недель в Турции смог бы проводить четыре недели на Бали. А теперь он всего лишь ходит с сыном в горные походы на Алтай. Лузер? Жизнь не удалась?

Друзья, дауншифтинг — это никакое не бегство от реальности. Это просто некоторая остановка и расставление приоритетов. Просто другой взгляд на жизнь, если хотите. Ведь можно бегать от реальности сколько угодно, но от себя не убежишь.

Человек, который любит деньги, переосмыслив свою жизнь, все равно найдет способ их заработать, но уже не на нелюбимой работе, а делая то, к чему он испытывает истинную страсть. Если кто-то по настоящему любит путешествия, то быть может, бросив все в привычном мире, и уйдя в кругосветку, он там поймет нечто такое, что позволит ему по возвращению изменить свою жизнь к лучшему.

Я уверен, что некоторые мои читатели, читая очередной восторженный отчет дауншифтера, скептически усмехаются, спрашивая: «Ну и чего, всю жизнь, что ли будешь так кататься по свету? Ни денег, ни семьи, ни дома!». Друзья, не воспринимайте этот демарш как некий билет в один конец.

Любой дауншифтер все равно остается членом общества. Но то, что он смог пересилить свои страхи и сомнения, уже дало ему такой пинок, так раздвинуло его горизонты, что на данный момент весь мир лежит перед его ногами, извините за пафос. Это необычайное ощущение, поверьте. Это ощущение того, что ты двигаешься в каком-то невидимом, но невероятно мощном потоке, и прямо сейчас творится история твоей жизни. Все негативное, что накопилось за предыдущие годы, стремительно исчезает.

Друзья, наша жизнь чертовски коротка, это правда. Когда я задумываюсь об этом, мне становится страшно, что если в ее конце я оглянусь, то вместо того, чего я хотел на самом деле, я увижу бесконечную череду компромиссов. Мне страшно, что в такой момент я даже не смогу упомнить названия мобильных телефонов и автомобилей, на которые обменивал свою жизнь. Мне страшно, что все, что мне останется вспоминать, это мнения других людей обо мне, и мои действия, которые я предпринимал, чтобы этим мнениям соответствовать.

Подумайте об этом очень внимательно. Может быть, не сейчас, а когда-нибудь потом. Просто положите на правую чашу весов то настоящее, что в вас есть, а на левую — то, что вам мешает этим жить. Остановитесь и поймите, что с годами на правой чаше будет оставаться все меньше, а на левой станет появляться все больше. И рано или поздно, весы упадут на левую сторону, и наступит полная, беспросветная пустота. Это действительно то, к чему вы стремитесь?

Понять, что в вас настоящее — это наверно, самая трудная задача, которая выпадает на долю человека, близкая к вечному философскому вопросу «в чем смысл жизни» . Вы никогда не сможете ее решить, если будете продолжать жить так, как живете. Задайте себе вопрос: а действительно ли то, что сейчас образует мою реальность и есть то, чего я для себя хочу. Не подхожу ли я к некой черте, за которую заходить мне не стоит?

Чтобы ответить на такие вопросы, нужно открыть в себе некоторые грани, о которых сейчас лишь догадываешься. Каким образом — это у всех по разному, ищите свой путь. Кто-то просто открывает список безвизовых стран для россиян, и едет туда, кто-то переходит с ненавистной работы на любимую, пусть и менее оплачиваемую. Нужно пробовать.

К сожалению, в одной заметке невозможно отразить все мысли, которые накопились у меня по этому вопросу. Я еще не раз буду возвращаться к этой теме на страницах своего сайта. А пока, если уж читатель осилил эту заметку, то наверняка у него есть что сказать. До встречи в комментариях, подписывайтесь на обновления.

      Читать также:

Чтобы не потерять этот сайт из виду: пройдите по ссылке  — вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.  

Сказать спасибо за статью можно репостом в Фейсбуке или Вконтакте:

Почему дауншифтинг — это не райское безделье

Анастасия и Никита Куимовы: «Сейчас работаем намного больше» 

— Последние 4 года мы зимуем в тепле. В 2012 году мы с одними рюкзаками отправились на Ямайку и в США. Далее, в 2013 году, были Филиппины и Тайвань, в 2014-м — Таиланд, Камбоджа, Вьетнам, Сингапур, Гонконг. В 2015 году мы посетили Шри-Ланку, Малайзию, снова Сингапур, Индию, а в 2016-м — Марокко. 

Когда мы учились на последнем курсе вуза, мы поняли, что нам неинтересен стиль жизни, завязанный на бессмысленном потреблении, и мы не хотим провести остаток дней, стоя в пробках в Москве и платя баснословные деньги за аренду квартиры. Мы взяли рюкзаки и поехали в путешествие через всю Индию. В Дели мы жили у индийца, с которым случайно познакомились в Интернете. Теперь мы члены его семьи, его мама плачет, когда мы от них уезжаем.

Но настоящий переворот случился в 2013 году, когда мы поехали волонтёрить в буддистский монастырь на Филиппины и там никогда ни к чему не принуждающие монахи-буддисты буквально заставили нас снять для их центра видео. Теперь мы профессионально занимаемся видеопродакшеном и путешествуем по миру, живя этим.

Мы не можем назвать свой образ жизни полноценным дауншифтингом, так как мы сейчас работаем гораздо больше, чем раньше. Это, скорее, альтернативный, осознанный образ жизни, когда ты начинаешь измерять уровень благосостояния не количеством денег и ценой вещей, а реально дорогими лично для тебя впечатлениями и моментами, такими, как, например, возможность жить рядом с океаном, смотреть закаты по вечерам в компании с любимым человеком и работать тогда, когда тебе хочется.

Сейчас мы занимаемся организацией проекта «Смена» — это коливинг и коворкинг для людей со всего мира. Мы хотим объединить единомышленников и собрать их в одном месте — в лагере на Шри-Ланке. 

А главный вопрос, который надо задавать себе перед отпуском, — это не куда, а зачем? Тогда путешествия становятся осознанными, а дауншифтинг превращается в digital nomad.

Михаил Бушнев: «Офис и карьерная лестница не для меня»

— Так называемый переход от обычной жизни к дауншифтингу произошёл в моей жизни летом 2013 года. Именно тогда, посмотрев фильм «Пляж» с Ди Каприо, я решил отправиться в большое путешествие — просто взять и поехать к морю, не покупая обратного билета. Я решил, что готов замахнуться на путешествие сразу по нескольким странам, и мы с женой начали готовиться к масштабной вылазке в дальние края. 

Сразу оговорюсь, что всё это было не так спонтанно, как кажется на словах. Уверенность, что офис и карьерная лестница для меня лично не подходят, зрела в голове много лет. Кто-то назовёт это ленью, кто-то выплеском каких-то комплексов, но я сторонник подхода «каждому своё». У меня нет никаких предубеждений и презрительных взглядов на тех, кто решил строить карьеру вместо изучения мира. У кого-то это не выбор, а следствие обстоятельств.

Но вернёмся к нашей истории. Осенью 2013 года мы сдали в аренду нашу квартиру, я смог договориться на работе (честь и хвала моему прогрессивному начальнику) о дальнейшей деятельности удалённо и 1 декабря 2013 года в аэропорту Бангкока я выкинул в помойку джинсы — знак того, что я не собирался надевать штаны в ближайшие несколько месяцев.

Мы путешествовали до начала апреля 2014 года, посетили 6 стран: Таиланд, Вьетнам, Камбоджу, Сингапур, Индию, Шри-Ланку. Число городов даже подсчитать сложно. Описать все впечатления от этого приключения в нескольких фразах никак нельзя. Я скрупулёзно делал это в нашем блоге, количество читателей которого перевалило в какой-то момент за 10 тысяч человек из десятков стран мира. Но то, что эта поездка сильно поменяла наше мировоззрение и точна была не зря, — факт. Люди, звери, вещи, места — все были нашими учителями. До сих пор создаётся впечатление, что это было с кем-то другим, ну или эпизодами сна.

Короче говоря, когда мы вернулись домой, оба были уверены, что в офис никто из нас не вернётся. Так и случилось. Трудимся мы сейчас в графике, который позволяет нам в любой момент сорваться куда угодно, чем мы активно и пользуемся, изучая как свою страну, так и мир. А также активно готовимся к очередной большой вылазке к дальним берегам. 

Я не могу назвать себя классическим дауншифтером. Мы с женой не бросили все блага цивилизации, не отказались от денег и мобильных телефонов и не уехали жить в деревню или с палаткой на пляж. Но я изначально был уверен, что дауншифтинг и свобода в целом — понятия, которым нельзя навешивать ярлыки. Поэтому для меня дауншифтинг — это в первую очередь свобода от стереотипов, всевозможных «надо» и «так принято», а также навязанных ценностей. Если ты поменял вектор стремлений с традиционного на свой личный, то ты и есть тот самый дауншифтер. В городе Саратове или на пляже в Гоа — уже не важно.

Евгений Нестеров: «Жить и отдыхать — это две разные вещи»

— Прошло ровно 5 лет с того дня, как я уволился из офиса. Тогда я сидел в кафе с подписанным заявлением на увольнение, смотрел ролики про сёрфинг и понял, что я хочу этим заниматься. Огромную роль в принятии этого решения сыграл мой друг и инструктор по кайтсёрфингу, который на прощание в России мне оставил автограф с подписью See you on wave. Тогда я ещё не знал, насколько судьбоносным окажется этот момент. Я связался с ним и узнал, что через месяц он будет на Бали. Приезжай, говорит, научу и всё покажу. Не долго думая я купил билет и полетел, взяв с собой только ноутбук и один рюкзак.

Мне совершенно было неважно, как выглядит остров Бали, я был ведом желанием сёрфить — настолько много, насколько смогу. Сёрфинг я сделал смыслом своей жизни. Так прошло 5 месяцев, мне необходимо было уехать, чтобы потом вновь вернуться на Бали — вернуться на 4 следующих года.

Но жить и отдыхать — это две разные вещи. Во второй приезд остров уже не казался таким чарующим и загадочным, я стал чаще замечать то, что мне не нравится, но я смог адаптироваться с помощью нескольких жизненных правил, которые я советую взять на заметку всем желающим стать дауншифтерами. Первое — это составить распорядок дня. Обязательно нужно занять себя спортом. Спорт даёт энергию: побеждая себя в океане, ты будешь побеждать себя и в работе. Мой выбор — это сёрфинг, хотя это и не спорт всё же.

Нужно обязательно иметь работу, пусть и удалённую. Нет ничего деструктивное для ума, чем непонимание, чем заняться сегодня и где достать денег на аренду дома завтра. Моё любимое дело — это настройка таргетинговой рекламы, мне очень повезло с моими клиентами: они разделяют этот стиль жизни и поддерживают меня.

Ну и главное — поставить перед собой цель. Ради чего вы готовы 365 дней в году жариться под солнцем, уехать от друзей и близких, сталкиваться с большим количеством мусора на дорогах, воровством и «днём сурка»?

Я не знаю, где буду завтра и через следующие 5 лет, откажусь ли я от этой жизни, но знаю наверняка, что последние 5 лет стали самыми счастливыми в моей жизни.

Побег от реальности или осознанный образ жизни?

— Дауншифтинг сложно назвать отклонением от нормы, — говорит психолог центра «Просвет» Анна Михайлова. — Всё зависит от конкретного человека: для одного это именно побег от реальности, такой человек бросает работу и, например, уезжает в другую страну, другой город, деревню, где пытается построить более простую жизнь. Но он увезёт свои проблемы и сложности с собой, скорее всего, не найдёт искомого счастья на новом месте жительства и будет неоднократно всё начинать сначала, каждый раз в надежде обрести что-то ещё.

Существуют и другие люди, которые решают изменить свою жизнь осознанно и уходят с высокооплачиваемой работы, меняют место жительства, отказываются от карьеры. Когда такой выбор осознанный, людям проще устраиваться, проще заводить новые знакомства, находить работу и так далее. У них нет сложных внутриличностных конфликтов, которые бы гнали их от самих себя, не давая обустраивать свою жизнь.

Составляющие дауншифтинга — это направленность на развитие себя, получение внутреннего удовольствия от жизни, возможность заниматься любимым делом, в том числе получать за это деньги. Но этот стиль жизни требует от человека быть чуть более психологически устойчивым, чтобы добиться успеха.

Поэтому причины дауншифтинга у людей разные: для одних это способ убежать от жизни, в которой есть сложности, проблемы и неудачи, а для других — способ жить полной жизнью, в которой есть место саморазвитию.

Сложно сказать, есть ли в этом стиле жизни будущее, на мой взгляд, всегда будут находиться люди, которые хотят всё бросить и уехать, и те, кто осознанно выбирает отказ жить в гонке и начинает жить для себя. Для меня как для психолога важно, чтобы человек осуществлял свой выбор осознанно, был гибким в принятии решений, мог планировать и учитывал последствия, которые могут быть, и главное, жил в гармонии с собой. 

Дауншифтинг: бегство или поиск баланса?

Главное значение  этого понятия — фактическое переселение за пределы города. В метафорическом смысле это могут быть и различные формы игнорирования городских вызовов и жизненных проблем в целом.

Многие обитатели мегаполисов, сетующие на городскую жизнь, в реальности не прилагают усилий для кардинальной смены места жительства. Примером тому могут быть даже некоторые классики урбан-теорий. Так, Жан Бодрийяр, автор «Города и ненависти», всю сознательную жизнь провёл в мегаполисах среди обличаемого им общества спектакля и симулякров. В среде представителей Лос-Анджелесской социологической школы бытует шутка: «Мы любим ненавидеть Лос-Анджелес». Но есть горожане, которые действительно уезжают от надоевшей повседневности, предпочитая дауншифтинг (от англ. downshifting — букв. переключение автомобиля на более низкую передачу, замедление).

Вам будет интересно: Города симулякры (UA)

Напряженный и однообразный городской темпоритм, конкуренция, эмоциональное выгорание и культ потребления закономерно порождают стрессовый фон. В результате непрерывной скоростной гонки за благами урезается собственная свобода и исчезает чувство радости. Не зря для характеристики подобных явлений в наше время используется меткая метафора «Rat race» («Крысиные бега») — отражение рутинной круговерти, не приносящей счастья.

Немало людей именно в больших городах находят множество возможностей для саморазвития. Это наталкивает на мысль, что и усталость от города, и бегство от него зависят от субъективных факторов, эмоционального интеллекта и силы характера Homo Urbanus. В связи с этим предлагаем рассмотреть три стратегии бегства из (от) города: инфантильную, рациональную и «просветлённую».

Homo Urbanus. Темпоритм мегаполиса

Инфантильный побег из города парадоксально может происходить в той же городской среде в отдельно взятой локации, в собственной квартире или даже комнате. Речь идет о феноменах эскапизма и хикикомори.

Эскапизм (от англ. escape — сбежать, исчезнуть) — уход от монотонной нервной жизни в пространство инобытия. Первопричинами могут быть протест против давления социума, духовный кризис, безысходность, страх и скука. Диапазон колеблется от подросткового побега из дома до бродяжничества, наркозависимости, алкоголизма, игромании, суицида. Это и зависание в Сети или глубокое погружение в игровое пространство вплоть до кастомизации — максимальной подгонки игрового персонажа под себя в ролевых играх по типу RPG, замыкающих игрока в четырёх стенах на долгое время.

Разновидностью эскапизма в городе можно считать также особые микросоциумы — авторитарные группировки или секты деструктивного культа, отгороженные от внешнего мира жёсткими регламентами и неприятием иных способов жизни. Истории Белого братства или Аум Синрикё — тому примеры. Ключи коррекции эскапизма — в самостоятельном осознании проблемы и в обращении за профессиональной психотерапевтической помощью.

Хикикомори или хикки — тип японцев, отказавшихся от активной городской социализации и переживающих «тайдзин кёфусё» (боязнь межличностных отношений). Около миллиона хикки безвылазно сидят дома более чем полгода, живут за счёт родителей, ни с кем не общаются и нигде не работают. У истоков такой самоизоляции — непроработанные детские травмы, фобии, депрессии, тотальный страх перед жизнью, а также приличные заработки родителей, дающие возможность до поры до времени содержать великовозрастное чадо. Многие хикки при этом обладают оригинальным умом и изрядной эрудицией, которые не находят достойного применения.

В 2000-х годах появился британский аналог понятия хикки — аббревиатура NEET (Not in Education, Employment or Training, поколение ни-ни без работы либо места учёбы), что намекает на распространение добровольной домашнего уединения и в Европе. Стоит добавить, что пандемия и локдаун, приучающие людей к самоизоляции во избежание массовых заражений, также таят психологические угрозы в контексте NEET. Видимо, только спустя годы, мы сможем судить об этом объективно.

 

Детской мечтой о чуде и романтичной верой в «потерянный рай» можно объяснить стремление многих горожан навсегда улететь «на острова» — к первозданной природе, свободе от города и его социального диктата. Но дауншифтеры, особенно в случае спонтанного отъезда, нехотя встречают новые вызовы и социальные роли, необходимость зарабатывать, выстраивать интернациональную коммуникацию и преодолевать языковой барьер.

Пространства счастья: место создает эмоции, или эмоции – место?

Устав от «крысиных гонок» города, на новом месте они вынуждены также стремительно переквалифицироваться в представителей кустарного бизнеса, где, как и в городе, процветает конкуренция и коррупция. Усложняют атмосферу разного рода асоциальные личности, которых предостаточно возле морей-океанов. В итоге не стоит удивляться, что покидают мегаполисы тысячи горожан, а остаются на островах единицы, способные преодолеть инфантильные ожидания и приспособиться к обстоятельствам.

Рациональная стратегия дауншифтинга предполагает серьёзную подготовку. Отъезд готовится как минимум в течение года. Изучается карта и условия переселения, ведь актуальных стран и локаций предостаточно. Кроме Гоа, это селения Таиланда, Филиппин, Вьетнама, Камбоджи, Шри-Ланки, Марокко и, конечно, Бали, ставший особо трендовым после бестселлера «Ешь. Молись. Люби» Лиз Гилберт. Места, далекие от суеты городов, дауншифтеры находят и в Европе (Монте-Изола, Торчелло в Италии), и в США (Слэй-Сити), в Австралии, Новой Зеландии. В Украине в этом смысле первенство держат Карпаты.

Сознательный дауншифтер понимает, что для кардинального переезда и комфортной неспешной жизни желательно иметь базовый капитал, свой автомобиль, знание местных языков, а главное — обладать психологической устойчивостью и пластичностью. Не так просто вчерашнему представителю среднего класса освоить, например, амплуа продавца или тренера по дайвингу, прокатчика велосипедов или директора брачного агентства — весьма популярных сфер занятости дауншифтеров.

Побег из города может быть временным или периодичным. Речь идёт не о традиционных путешествиях, дающих энергию и новые впечатления, а об экотуризме. В поисках мест, свободных от антропогенного воздействия, горожане всей семьей поселяются на время отпуска в чистых природных зонах, в сёлах, на фермах, хуторах. Подобная рекреация выгодна также принимающей стороне. Отдых от города, его изобилия и тотального консьюмеризма способствует психологическому и физическому восстановлению городского жителя.

Ещё одной формой временного дауншифтинга является ретрит (от англ. retreat — уединение, затворничество). Как показывает опыт, одиночный ретрит встречается редко. Зачастую в отдалённых от мегаполисов «местах силы» собираются небольшие группы горожан, жаждущих приобщиться в тишине природы к духовным знаниям, медитациям, молитвам и оздоровительным физическим упражнениям. Ретриты, берущие начало от ведических духовных практик, традиций буддизма, дзэн, суфизма и йоги, в идеале способны духовно трансформировать участников. Временно освобождаясь от городских потребительских ценностей, человек возвращается в город обновлённым, с более высоким уровнем осознанности, навыками саморегуляции и пониманием жизненных задач.

Наивысшей формой осознанного дауншифтинга можно считать путь гуру — искателя истины и своего особого места на Земле, обладающего глубокими знаниями религии, философии, истории, законов физической и духовной жизни, а порой — и сверхспособностями. Достигнув внутреннего спокойствия и полноты жизни, душевного и физического здоровья, гармонии с людьми и природой, такая личность сознательно выбирает удалённые от городской цивилизации места планеты.

Но для всестороннего личностного развития вовсе не обязательно навсегда покидать город. Достигнуть просветления возможно и в мегаполисе, находя сродные локации, «третьи места» и людей, вдохновляющих на развитие и творчество. Ведь не зря говорится: от себя не уедешь. Поэтому порой не столько «смена декораций», сколько глубокая внутренняя работа по созданию смыслов может привести к гармонии физического, душевного и духовного потенциалов. Возможно, нынешний глобальный катаклизм — один из самых сложных, но и парадоксально действенных способов познать себя.

Автор: Марина Препотенская

Иллюстрации: Елена Зублевич

Дауншифтер кто это? Дауншифтинг что это?

Автор Алёна Краева На чтение 5 мин. Опубликовано

Здравствуйте, дорогие читатели! Добро пожаловать на блог!

В этой статье я отвечу на вопрос, дауншифтер кто это? Забегая вперёд, скажу, что речь пойдёт о новом стиле жизни, а, точнее сказать, о новом взгляде на жизнь, новом отношении к своей жизни, к себе и своим близким. В статье о слоу лайфе и о слоулайферах мы уже начали разговор на эту тему (см. статью Что такое слоулайф? Медленная жизнь. Выход из матрицы).

Из статьи Вы узнаете (содержание):
1. Дауншифтер кто это? Дауншифтинг что это?
2. Когда появился дауншифтинг? Кто ввёл понятие дауншифтинга?
3. Идеи и образ жизни дауншифтеров в разных странах.
4. Видео. Интервью с дауншифтерами — бывшими успешными PR-менеджерами, режиссёрами, бизнесменами.

 

1. Дауншифтер кто это? Дауншифтинг что это?

Слова дауншифтер и дауншифтинг происходят от слова downshifting (англ). Слово downshifting в английском языке означает переключение передачи автомобиля на более низкую скорость, а в широком смысле означает замедление темпа любого процесса.

Дауншифтингом называется новый стиль жизни, при котором люди отказываются от постоянной гонки за карьерой, материальными благами, перестают помогать другим достигать их целей, а начинают жить СВОЕЙ полноценной жизнью, освобождают время для себя, для своих близких, начинают воплощать СВОИ, а не чужие цели и мечты.

Дауншифтеры — это приверженцы стиля жизни дауншифтинг. Согласно опросов, в Америке более 30% людей, в Австралии — более 26%, а Европе — более 15%, уже сделали шаги в направлении дауншифтинга.

В России, Украине, Беларуси эти показатели гораздо ниже (1-5%) и дауншифтеры есть только в городах-мегаполисах. Чем выше уровень жизни в стране, тем больше люди задумываются о пересмотре своего отношения к заработкам и карьере.

2. Когда появился дауншифтинг? Кто ввел понятие дауншифтинга?

Дауншифтинг появился в конце прошлого — начале нашего века. Думаю, его появление связано с тем, что люди устали от навязываемого им обществом идеала потребления: НУЖНО ЗАКОНЧИТЬ КОЛЛЕДЖ — ЗАТЕМ ПОЛУЧИТЬ ВЫСОКООПЛАЧИВАЕМУЮ РАБОТУ — МНОГО РАБОТАТЬ — ЧТОБЫ КУПИТЬ ДОМ В КРЕДИТ — ЧТОБЫ ОПЛАТИТЬ КОЛЛЕДЖ РЕБЕНКУ — КОТОРЫЙ ОПЯТЬ ДОЛЖЕН БУДЕТ МНОГО РАБОТАТЬ и т.д.

А после того, как грянул кризис и люди потеряли дома, кредиты по которым выплачивали десятилетиями, многие поняли несостоятельность этой модели. Ты много работаешь, получаешь много денег, но у тебя даже нет времени, чтобы их потратить, чтобы проводить время с семьей, чтобы уделять время своей мечте и хобби.

Поэтому люди стали искать работу, которая бы занимала меньше времени, пусть и с меньшим доходом. Так появилась идея дауншифтинга.

Термин дауншифтинг впервые использовала в своей статье «Жизнь на пониженной передаче: дауншифтинг и новый взгляд на успех в 90-е» журналистка Сара Бен Бреатна 31 декабря 1991 в газете «The Washington Post».

3. Идеи и образ жизни дауншифтеров в разных странах.

Дауншифтер – это обычно тот, кто разочаровался в «карьерной гонке» и понял, что человеку совсем не нужен такой большой дом, как принято считать в его кругу. И не нужна именно такая дорогая машина.

Главная идея дауншифтеров – отказ от «чужих целей», которые навязываются обществом, отказ от ценностей «общества потребления», отказ от «денежного рабства», когда твой работодатель фактически покупает твоё время = твою жизнь.

Еще одна важная идея дауншифтинга – это упрощение жизни. Переход к жизни в согласии с природой, самим собой, с близкими и любимыми людьми. Таким образом, идея дауншифтинга может проявляться в поиске смысла жизни, в достижении душевного равновесия, гармонии в жизни.

В этом смысле первым дауншифтером можно назвать римского императора Диоклетиана (IV век), который после тяжелой болезни неожиданно оставил трон, удалился в своё имение и занялся выращиванием капусты. Это ему принадлежат слова:

Ах, если бы вы знали, какую я вырастил капусту, вы бы не звали меня обратно! 

В разных странах образ жизни дауншифтеров различен и проявляется дауншифтинг по-разному. В Австралии дауншифтеры чаше всего меняют место жительства, переселяются поближе к природе. В Великобритании дауншифтеры особое внимание уделяют экологии, выращивают органические продукты, занимаются вторичной переработкой мусора, используют альтернативные источники энергии. В России, Украине, Беларуси дауншифтинг проявляется в переезде в страны, где можно жить ближе к природе — Тайланд, Индию и другие восточные страны.

ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО об известных успешных бизнесменах, режисерах, PR-менеджерах — дауншифтерах.

Они добровольно отказались от успешных бизнесов и успешных карьер и стали дауншифтерами, переехав в Индию, Тайланд и другие восточные страны. В видео они рассказывают, почему они так поступили.

Желаю всем найти именно то место для жизни, где можно ощутить себя по-настоящему счастливым человеком!

Не обязательно уезжать далеко, чтобы найти себя и дело по душе!

Сама я себя тоже отношу к дауншифтерам, потому что уехала с семьёй из мегаполиса поближе к природе.

Алёна Краева

SMARTБЛОГ

P.S. Поделитесь статьёй с друзьями, может кто-то из них тоже задумается о том, что можно жить и по-другому!

Страница не найдена

  • Образование
    • Общий

      • Словарь
      • экономика
      • Корпоративные финансы
      • Рот ИРА
      • Акции
      • Паевые инвестиционные фонды
      • ETF
      • 401 (к)
    • Инвестирование/Трейдинг

      • Основы инвестирования
      • Фундаментальный анализ
      • Управление портфелем
      • Основы трейдинга
      • Технический анализ
      • Управление рисками
  • Рынки
    • Новости

      • Новости компании
      • Новости рынков
      • Торговые новости
      • Политические новости
      • Тенденции
    • Популярные акции

      • Яблоко (AAPL)
      • Тесла (ТСЛА)
      • Амазонка (АМЗН)
      • АМД (АМД)
      • Фейсбук (ФБ)
      • Нетфликс (NFLX)
  • Симулятор
  • Твои деньги
    • Личные финансы

      • Управление капиталом
      • Бюджетирование/экономия
      • Банковское дело
      • Кредитные карты
      • Домовладение
      • Пенсионное планирование
      • Налоги
      • Страхование
    • Обзоры и рейтинги

      • Лучшие онлайн-брокеры
      • Лучшие сберегательные счета
      • Лучшие гарантии на дом
      • Лучшие кредитные карты
      • Лучшие личные кредиты
      • Лучшие студенческие кредиты
      • Лучшее страхование жизни
      • Лучшее автострахование
  • Советники
    • Ваша практика

      • Практика управления
      • Непрерывное образование
      • Карьера финансового консультанта
      • Инвестопедия 100
    • Управление капиталом

      • Портфолио Строительство
      • Финансовое планирование
  • Академия
    • Популярные курсы

      • Инвестирование для начинающих
      • Стать дневным трейдером
      • Трейдинг для начинающих
      • Технический анализ
    • Курсы по теме

      • Все курсы
      • Курсы трейдинга
      • Курсы инвестирования
      • Финансовые профессиональные курсы

Представлять на рассмотрение

Извините, страница, которую вы ищете, недоступна.Вы можете найти то, что ищете, используя наше меню или параметры поиска.

дом
  • О нас
  • Условия эксплуатации
  • Словарь
  • Редакционная политика
  • Рекламировать
  • Новости
  • Политика конфиденциальности
  • Связаться с нами
  • Карьера
  • Уведомление о конфиденциальности штата Калифорния
  • #
  • А
  • Б
  • С
  • Д
  • Е
  • Ф
  • грамм
  • ЧАС
  • я
  • Дж
  • К
  • л
  • М
  • Н
  • О
  • п
  • Вопрос
  • р
  • С
  • Т
  • U
  • В
  • Вт
  • Икс
  • Д
  • Z
Investopedia является частью издательской семьи Dotdash Meredith.

Страница не найдена

  • Образование
    • Общий

      • Словарь
      • экономика
      • Корпоративные финансы
      • Рот ИРА
      • Акции
      • Паевые инвестиционные фонды
      • ETF
      • 401 (к)
    • Инвестирование/Трейдинг

      • Основы инвестирования
      • Фундаментальный анализ
      • Управление портфелем ценных бумаг
      • Основы трейдинга
      • Технический анализ
      • Управление рисками
  • Рынки
    • Новости

      • Новости компании
      • Новости рынков
      • Торговые новости
      • Политические новости
      • Тенденции
    • Популярные акции

      • Яблоко (AAPL)
      • Тесла (ТСЛА)
      • Амазонка (АМЗН)
      • АМД (АМД)
      • Фейсбук (ФБ)
      • Нетфликс (NFLX)
  • Симулятор
  • Ваши деньги
    • Личные финансы

      • Управление капиталом
      • Бюджетирование/экономия
      • Банковское дело
      • Кредитные карты
      • Домовладение
      • Пенсионное планирование
      • Налоги
      • Страхование
    • Обзоры и рейтинги

      • Лучшие онлайн-брокеры
      • Лучшие сберегательные счета
      • Лучшие гарантии на дом
      • Лучшие кредитные карты
      • Лучшие личные кредиты
      • Лучшие студенческие кредиты
      • Лучшее страхование жизни
      • Лучшее автострахование
  • Советники
    • Ваша практика

      • Практика управления
      • Непрерывное образование
      • Карьера финансового консультанта
      • Инвестопедия 100
    • Управление капиталом

      • Портфолио Строительство
      • Финансовое планирование
  • Академия
    • Популярные курсы

      • Инвестирование для начинающих
      • Стать дневным трейдером
      • Трейдинг для начинающих
      • Технический анализ
    • Курсы по теме

      • Все курсы
      • Курсы трейдинга
      • Курсы инвестирования
      • Финансовые профессиональные курсы

Представлять на рассмотрение

Извините, страница, которую вы ищете, недоступна.Вы можете найти то, что ищете, используя наше меню или параметры поиска.

дом
  • О нас
  • Условия эксплуатации
  • Словарь
  • Редакционная политика
  • Рекламировать
  • Новости
  • Политика конфиденциальности
  • Связаться с нами
  • Карьера
  • Уведомление о конфиденциальности штата Калифорния
  • #
  • А
  • Б
  • С
  • Д
  • Е
  • Ф
  • грамм
  • ЧАС
  • я
  • Дж
  • К
  • л
  • М
  • Н
  • О
  • п
  • Вопрос
  • р
  • С
  • Т
  • U
  • В
  • Вт
  • Икс
  • Д
  • Z
Investopedia является частью издательской семьи Dotdash Meredith.

Понижение передачи, что это такое? — Арлин Р Тейлор, доктор философии, Realizations Inc

В. Что такое пониженная передача?

A. Понижение передачи — это смешанный метафорический термин, относящийся к естественному мозговому феномену. Некоторые авторы на самом деле используют это слово (например, Лесли Харт, Мари Бэррон, Джозеф Чилтон Пирс), в то время как Роберт Сильвестр предпочитает термины рефлексивное вместо рефлексивное . Мне нравится слово «дауншифтинг», так как это простой способ помочь вам освоить концепцию.

Вкратце мозг можно описать с точки зрения трех функциональных слоев, которые, в свою очередь, можно сравнить с шестернями в автомобиле. Когда вы ведете автомобиль, и движение становится трудным, автоматическая коробка передач переключается на более низкую передачу, чтобы помочь вам пройти. Аналогичная ситуация может возникнуть и в головном мозге. В ситуациях травмы, кризиса или при наличии любого вида страха мозг имеет тенденцию автоматически переключаться на пониженную передачу, пытаясь получить доступ к ресурсам, которые способствуют личной безопасности или которые воспринимаются как более безопасные.Это естественное явление приводит к автоматическому смещению внимания и энергии от слоя мыслящего мозга к нижним слоям мозга, и это может происходить вне сознательного понимания. Слой эмоционального мозга (2-я передача) реагирует на сигналы опасности как от слоя активного мозга (1-я передача), так и от слоя мыслящего мозга (3-я передача). Сигналы опасности, которые могут быть восприняты на уровне мыслящего мозга, включают в себя оценку, критику и тревоги, созданные в собственном воображении.

Когда человек чувствует себя неуверенно, беспокойно, нерешительно и напряженно, фокус внимания может быть разделен между тремя слоями мозга.По сути, каждый слой мозга имеет свою собственную повестку дня. Таким образом, человек может думать одно, чувствовать другое и действовать, руководствуясь импульсами, совершенно отличными от двух других.

Даже хорошая вещь, доведенная до крайности, может стать вредной. Например, вы не хотели бы, чтобы ваше внимание и энергия были сосредоточены главным образом на нижних слоях мозга в течение длительных периодов времени. Хорошие новости? Ваш мозг настолько сложен и способен, что вы можете обдумывать и реализовывать заранее спланированные стратегии, помогающие повысить осознанность и высокоуровневое мышление, даже когда ваш мозг временно находится в состоянии пониженной передачи.

 

Что такое сопоставление оборотов и действительно ли оно необходимо? Все, что вам нужно знать

 

Управление автомобилем с механической коробкой передач требует переключения передач на ходу. Независимо от того, являетесь ли вы новичком или опытным специалистом по механическим коробкам передач, они все равно требуют немного большей концентрации во время вождения по сравнению с автоматической коробкой передач. Знание того, как переключать время во время вождения, жизненно важно для эффективности и исправности двигателя и трансмиссии вашего автомобиля.Давайте рассмотрим, что такое согласование оборотов и как оно может продлить срок службы трансмиссии вашего автомобиля.

Что такое Rev Matching?

Согласование оборотов — это техника вождения, характерная для автомобилей с механической коробкой передач. Согласование оборотов применяется к частоте вращения двигателя при переключении на более низкую передачу. Это происходит, когда вы замедляетесь перед поворотом или при любых других обстоятельствах, когда вы замедляете автомобиль только для того, чтобы сразу после этого ускориться. Другой термин, который вы обычно слышите в связи с согласованием оборотов, — это «понижающая передача с пятки на носок».

Переключение на пониженную передачу с пятки на носок широко практикуется в гонках, когда водители сталкиваются с многочисленными обстоятельствами, требующими от них замедления своих автомобилей без использования тормозов, а затем быстрого ускорения. Если вы водили автомобиль с механической коробкой передач в течение значительного времени, вы, возможно, уже имеете довольно хорошее представление о том, что такое согласование оборотов, даже если вы не знакомы с терминологией. Тем не менее, многие люди никогда не изучали эту технику вождения, и их автомобили расплачивались дополнительным износом двигателя и трансмиссии.

Если вы не привыкли выполнять согласование оборотов во время вождения, это может быть сложно освоить, но при некоторой практике и терпении вы обязательно освоите эту технику. Проще говоря, согласование оборотов — это когда вы согласовываете частоту вращения двигателя со скоростью более низкой передачи, на которую собираетесь переключиться при замедлении вашего автомобиля. Когда это правильно выполнено, это приведет к плавному переходу без какого-либо дрожания или дополнительной нагрузки на двигатель и трансмиссию.

Требуется ли соответствие оборотов?

Если вы много лет водили автомобиль с механической коробкой передач, не практикуя согласование оборотов, вам может быть любопытно, необходимо ли это при повседневной езде.Это обоснованное беспокойство, и краткий ответ на этот вопрос — да, но это не так однозначно. Несмотря на то, что согласование оборотов не требуется для вождения автомобиля с механической коробкой передач, оно настоятельно рекомендуется и относительно легко осваивается.

Переключение на более низкую передачу без согласования оборотов создает чрезмерную нагрузку на двигатель и коробку передач, что приводит к рывкам и захлебыванию двигателя. Со временем это напряжение может нанести вред трансмиссии вашего автомобиля и привести к дорогостоящему ремонту.

Соответствие оборотов может помочь продлить срок службы вашего автомобиля за счет:

  • Снижение торможения двигателем.
  • Снижение усталости и напряжения двигателя.
  • Уменьшение вероятности блокировки колес.
  • Устранение переноса веса вперед при прохождении поворотов.

Когда вы потратите время на изучение техники переключения передач с пятки на носок, вы почувствуете более плавную езду, уменьшите чрезмерную нагрузку на свой автомобиль и избежите дорогостоящего ремонта.

Как выполнить сопоставление версий

Не волнуйтесь, если вы не знаете, как выполнить согласование оборотов при вождении автомобиля с механической коробкой передач.Потратив немного времени и усилий, вы сможете освоить технику и будете на пути к переключению передач, как профессионалы.

Есть несколько шагов, которым вы можете следовать, чтобы научиться выполнять согласование оборотов:

  • Снизьте скорость при приближении к повороту, чтобы безопасно пройти поворот.
  • Выжать сцепление. Помните, что это приведет к резкому падению частоты вращения двигателя при выключении сцепления.
  • Нажмите на педаль газа. Это увеличит число оборотов двигателя в минуту (RPM) и, в свою очередь, его скорость.
  • Переключитесь на более низкую передачу и отпустите педаль сцепления, как обычно. При правильном выполнении скорость двигателя будет соответствовать скорости более низкой передачи, на которую вы переключились, обеспечивая соответствие оборотов.

Освоение этого процесса требует времени и терпения, как и при первом обучении управлению механической коробкой передач. Если вы просто не можете освоиться, вы всегда можете приобрести автомобиль с автоматическим согласованием оборотов, например, Nissan 370Z, Hyundai I30N, Mini Cooper S или Honda Civic Type R.Эти автомобили делают всю работу за вас, позволяя переключаться на пониженную передачу и двигаться, не задумываясь о согласовании скорости двигателя и передачи.

Влияет ли согласование оборотов на расход топлива?

На расход топлива отрицательно влияет согласование оборотов из-за дросселирования двигателя во время процедуры. Каждый раз, когда использование педали газа увеличивается, вы увидите снижение эффективности использования топлива. Хотя согласование оборотов повлияет на расход топлива, вы, скорее всего, этого не заметите, так как разница будет минимальной.

Когда использование Rev Matching недопустимо?

При правильном использовании согласование оборотов приносит больше пользы, чем вреда. Если вы намерены использовать пониженную передачу для полной остановки автомобиля, это негативно повлияет на трансмиссию вашего автомобиля и приведет к его повреждению. Технически вы не можете использовать согласование оборотов, чтобы остановить транспортное средство; если вы переключаетесь на более низкую передачу, чтобы остановить автомобиль, это называется торможением двигателем, что имеет свои негативные последствия.

Как упоминалось ранее, одним из побочных эффектов, связанных с согласованием оборотов, является небольшое снижение эффективности использования топлива.Если вы считаете любую потерю расхода топлива плохой, независимо от того, насколько она незначительна, этот побочный эффект согласования оборотов можно рассматривать как отрицательный. В целом, преимущества согласования оборотов намного перевешивают любые негативные последствия.

Если вы понятия не имели, что такое согласование оборотов, теперь у вас есть знания, чтобы научиться использовать эту полезную технику вождения. По мере того, как вы учитесь, вы заметите разницу в плавности переключения на пониженную передачу при движении по извилистым проселочным дорогам или преодолении извилистых горных перевалов.Независимо от причины, ваш автомобиль и ваш кошелек скажут вам спасибо за то, что вы освоили согласование оборотов. Не сдавайтесь, если у вас не получится с первого раза; продолжайте пробовать, пока не отточите технику.

Если вы хотите узнать больше о согласовании оборотов, зайдите сегодня в автосалон штата Нью-Джерси. Если вы ищете подержанный автомобиль, ознакомьтесь с нашим ассортиментом подержанных автомобилей BMW, Nissan, Audi или ознакомьтесь с нашими предложениями по продаже подержанных автомобилей.

 

#NJSAA

#NJStateAuto

#NJStateAutoAuction

Автомобильный аукцион штата Нью-Джерси

406 Сип Авеню

Джерси-Сити, Нью-Джерси 07306

Что такое согласование оборотов и что важно при переключении на более низкую передачу

Регулировка числа оборотов при переключении на пониженную передачу не только сохранит устойчивость мотоцикла, но и уменьшит износ силового агрегата

Что такое согласование оборотов?

Rev-matching — это техника, о которой вы наверняка слышали, если общались с мотоциклистами.Это одна из тех вещей, которые вы, возможно, уже делаете инстинктивно, и если вы этого не делаете, то вам нужно начать. Вот почему.

Сопоставление оборотов, как следует из названия, представляет собой метод согласования ваших оборотов со скоростью вашей коробки передач при переключении на более низкую передачу. Во время переключения на пониженную передачу водитель выбирает более низкую передачу, которая при той же скорости движения, что и высшая передача, будет вращаться быстрее. Эта более низкая передача, вращающаяся быстрее, может вызвать рывок в трансмиссии, если гонщик не соответствует оборотам при переключении на пониженную передачу.

Как вы сравните обороты?

Чтобы соответствовать вашим оборотам, необходимо выполнить ряд шагов, которые перекрывают друг друга. Все начинается с выжимания сцепления, переключения на пониженную передачу и нажатия на педаль газа прямо перед тем, как вы отпустите сцепление. Объясняя словами, это кажется довольно всеобъемлющим процессом. Однако, когда это делается в реальной жизни, согласование оборотов похоже на одно плавное движение. Щелчок по дроссельной заслонке увеличивает частоту вращения двигателя, которая затем соответствует более высокой частоте вращения низшей передачи при отпускании сцепления.

Почему согласование оборотов важно?

Теперь, когда вы знаете, что происходит в вашем мотоцикле при согласовании оборотов, давайте обсудим, почему это важно. При езде на высоких скоростях, особенно на больших мотоциклах с высокой выходной мощностью, переключение на пониженную передачу без согласования оборотов может вызвать сильный рывок в трансмиссии. Это заставит заднее колесо прыгать, прыгать и выходить за линию. На высоких скоростях требуется большой контроль и ловкость, чтобы управлять мотоциклом в такой ситуации.Даже на дорогах общего пользования это опасно. На мотоциклах с более низкой выходной мощностью рывок будет не таким резким или драматичным, но все же может привести к аварии.

Еще одной важной причиной для согласования оборотов является тот факт, что это снижает износ вашей трансмиссии. Рывок, вызванный несогласованием оборотов, увеличивает давление на различные компоненты трансмиссии, такие как двигатель и коробка передач. Даже мотоциклетная цепь сталкивается с эффектом хлыстовой травмы, из-за которого она быстрее изнашивается.

В 99,99 % мотоциклетных сценариев согласование оборотов — правильный путь. Есть даже мотоциклы, особенно большой вместимости, которые помогут вам разогнаться. Если гонщик или каскадер хочет намеренно заставить заднее колесо мотоцикла выйти из строя, чтобы вызвать скольжение, они могут отказаться от согласования оборотов и просто выключить сцепление. Это, однако, рекомендуется только на трассе или в контролируемой обстановке, и это должен делать тот, кто имеет продвинутые навыки верховой езды.

Переключение пятки и носка на пониженную передачу: Полное руководство

В Blayze мы заметили одну проблему, с которой сталкиваются многие водители-любители, а именно, как правильно переключаться на пятку и носок при переключении на пониженную передачу.Мы часто видим, как водители медленно отпускают сцепление. Невозможно прогрессировать как водитель автомобиля с механической коробкой передач, если вы не изучите технику пятки и носка. Без него ваше начальное торможение происходит очень рано, и вы не сможете набрать скорость в повороте. Это означает, что вы не можете притормозить без замедления. Это также убьет ваше сцепление с течением времени!

В детстве, когда я закончил картинг, торможение только правой ногой было для меня чуждым, когда я впервые начал участвовать в гонках и водить автомобили.Честно говоря, поначалу у меня была ужасная техника пятки и носка. Это заставило меня по-настоящему понять, как научиться самому простому и надежному способу переключения на пониженную передачу. Что я обнаружил, так это то, что сосредоточив внимание на своем колене и синхронизируя сигнал при переключении на пониженную передачу, это значительно упрощает всю технику.

В этой статье мы подробно пишем о важных аспектах идеального переключения передач на пятку и носок. Мы надеемся, что сможем помочь вам в вашем путешествии по автоспорту!

Коленный шарнир

Во-первых, давайте обсудим коленный шарнир.Когда я приближаюсь к тормозной зоне, я поворачиваю правое колено к рулевой колонке, прежде чем нажимаю на педаль тормоза. Я хочу, чтобы вы прямо сейчас сделали небольшое упражнение, чтобы понять, почему это помогает:

Сядьте так же, как вы ведете машину. Когда вы выставите ноги перед собой, как будто они опираются на педали, сдвиньте колено внутрь. Мы хотим пройтись до точки, где оно будет слегка касаться рулевой колонки. А теперь посмотрите на свою правую ногу. Видишь, как он сдвигает пальцы ног внутрь и пятку наружу? Смещение колена естественным образом ставит вашу ногу в идеальное положение, чтобы иметь возможность хорошо нажимать на педаль газа!

Я всегда хочу, чтобы моя нога находилась в этом положении под углом при приближении к зоне торможения.Это позволяет почти всей моей ноге находиться на педали тормоза и просто нажимать на педаль газа пяткой, когда я дергаюсь. Как только вы правильно определите время на отметке, вам понадобится только крошечный толчок дроссельной заслонки, чтобы соответствовать оборотам.

Время переключения на более низкую передачу

Тормозные зоны — самые загруженные участки гоночной трассы для водителя. Много раз, сосредотачиваясь на глубоком торможении, мы склонны торопиться с понижением передачи.

На мой взгляд, это частично связано с тем, что водитель смотрит слишком низко (по мере того, как тревога поднимается, наши глаза, как правило, смещаются внутрь).Одним из больших недостатков чувства спешки в тормозных зонах является то, что это приводит к тому, что водитель пытается переключиться на пониженную передачу, как только он начинает тормозить. Это делает всю технику пятки и носка более сложной для водителей. Величина, которую вам нужно сделать раньше в зоне торможения, намного больше, чем если бы вы были немного более терпеливы и позволили скорости немного снизиться. Если вы проявите больше терпения перед переключением на пониженную передачу, вам едва ли потребуется касаться дроссельной заслонки.

Часто нас учат, что переключение на более низкую передачу во время порогового торможения является правильным способом.Но при пороговом торможении обычно очень рано в зоне торможения. Это означает, что у вас также больше скорости. Вам нужно будет нажимать больше газа, чем обычно, на вашем сигнале, поэтому у вас есть более высокие обороты, чтобы согласовать передачу со скоростью.

Вероятность того, что водитель заблокирует задние колеса, выше в начале тормозной зоны, потому что сложнее согласовать обороты и скорость. Риск блокировки шин всегда выше на высоких скоростях, поэтому все это показывает, почему важно проявлять терпение перед переключением на пониженную передачу.Поскольку вы готовы начать это самое начальное облегчение тормозов, вы готовы к этому первому переключению на более низкую передачу! Мы действительно хотим убедиться, что мы закончили все наши переключения на пониженную передачу до первоначального включения. Давайте посмотрим на данные, чтобы показать, где именно мы хотим, чтобы наши переключения на более низкую передачу происходили.

Красная линия — красивая тормозная зона. Мы хотим видеть наибольшее тормозное давление в начале зоны торможения.

Практически сразу красная линия начинает сходить на нет от порогового торможения.

Это зона торможения, в которой мы хотим переключаться на пониженную передачу. Между первым нажатием на педаль тормоза и включением поворота.

Еще одна тема для обсуждения — должны ли водители пропускать передачи при переключении на пониженную передачу или нет. Например, 6-е, 4-е, 2-е место в большой тормозной зоне.

В этом нет необходимости, и я полагаю, что это приведет к большему количеству ошибок, которые перевесят небольшое увеличение скорости переключения передач, которое вы можете получить. Чтобы сделать это правильно, у вас есть очень маленькая погрешность.Будет намного сложнее сопоставить эти обороты с передачей, особенно если вы не терпеливы с синхронизацией при первоначальном переключении на пониженную передачу.

Еще одним важным фактором является умственная усталость. Чем дольше вы находитесь в машине, тем больше морально устаёте. Если мы сделаем наше переключение более сложным для ума, вероятность ошибок возрастет, как только мы устаем умственно.

Если вы будете следовать нашему пошаговому руководству здесь на пятке и носке, вы поймете, что у вас есть достаточно времени, чтобы сделать все необходимые переключения на пониженную передачу, не пропуская передачи, и вы найдете гораздо более надежный ритм, переключаясь на одну за другой. время.

Время сигнала

Время появления сигнала менее критично, чем время общего переключения на более низкую передачу, но правильное выполнение этой части может значительно облегчить вашу жизнь в автомобиле. Многие водители думают, что вам нужно сильно нажимать на педаль газа, чтобы увеличить обороты двигателя, чтобы иметь возможность синхронизировать скорость с передачей. Это не может быть дальше от истины!

Когда все сделано правильно, мы едва нажимаем на педаль газа. Все, что нам нужно, это небольшое нажатие дроссельной заслонки на 10%. Чтобы иметь возможность использовать только очень маленькое нажатие на педаль газа, время этого нажатия становится критическим.

Большинство водителей начинают щелкать педалью газа еще до того, как они отключат передачу, на которой они сейчас находятся. Вместо этого щелчок должен произойти, когда вы уже находитесь на нейтральной передаче и переключаете машину на следующую пониженную передачу. Например, если вы подъезжаете к повороту на 5-й передаче и хотите перейти на третью, процесс выглядит следующим образом:

После того, как вы освоите это, эти этапы станут единым потоком!

Самая важная часть!

Самая важная часть торможения пяткой и носком — помнить, что приоритетом всегда является торможение.Слишком много раз я видел, как нога водителя соскальзывает с педали тормоза, потому что они больше сосредоточены на рывке, чем на торможении. Если наша нога соскользнет с педали тормоза, это приведет к гораздо большей проблеме, чем отсутствие щелчка при переключении на пониженную передачу.

Итак, пока вы тренируетесь и оттачиваете технику переключения передач на пятку и носок, помните, что приоритет номер один — оставаться на тормозах в зоне торможения!

Чтобы гарантировать это, мы должны убедиться, что большая часть нашей ноги находится на педали тормоза.В идеале все, от средней части стопы до пальцев ног, должно находиться на этой педали тормоза.

Если мы повернём колено внутрь, а верхняя половина стопы на тормозе, наша пятка должна легко дотянуться до дросселя и быть в состоянии достаточно ударить по нему для надлежащего щелчка.

Узнайте больше с Блейзом!

Секрет овладения любым навыком — практика! Вы хотите начать свое гоночное путешествие? Могли бы вы использовать прямую обратную связь от профессионального тренера, чтобы улучшить свои навыки в гонках и автоспорте?

В Blayze мы предлагаем вам индивидуальные занятия с лучшими тренерами в мире.Чтобы получить по-настоящему уникальную и персонализированную обратную связь, отправьте видео о своем выступлении одному из высококвалифицированных тренеров Blayze. Индивидуально разработанная тренировка может помочь вам улучшить свои навыки на трассе, чтобы вы показывали свои лучшие результаты в каждой гонке. Один простой щелчок здесь приведет вас к более подробной информации о наших коуч-сессиях.

Нужно ли согласовать обороты при переключении на пониженную передачу?

Автор вопроса: Мара Хейс
Оценка: 4,4/5 (75 голосов)

Когда вы переключаетесь на пониженную передачу (без полной остановки), важно «соответствовать оборотам .» Это означает повышение оборотов двигателя при отпускании сцепления, чтобы более точно согласовать частоту вращения двигателя вашего автомобиля со скоростью вращения заднего колеса. Опять же, это важно только при переключении на пониженную передачу.

Плохо ли переключаться на пониженную передачу без согласования оборотов?

Rev-matching — это метод, используемый для понижения передачи на мотоцикле. … При переключении на пониженную передачу на мотоцикле увеличиваются обороты двигателя. Если вы сделаете это без согласования оборотов, двигатель почувствует себя захлебнувшимся, и мотоцикл также качнется вперед .Этого можно избежать, просто подбирая обороты при переключении на пониженную передачу.

Нужно ли согласовать обороты для переключения на пониженную передачу?

Почему вам нужно пересмотреть соответствие? Переход на пониженную передачу без надлежащей регулировки скорости может вызвать чрезмерную нагрузку на двигатель, сцепление и шестерни. Подбирая обороты, ваш автомобиль не будет дергаться вперед из-за торможения двигателем, с которым вы, возможно, сталкивались во время вождения в прошлом.

Опасно ли повышать обороты при переключении на пониженную передачу?

Превышение оборотов может нанести серьезный вред вашему двигателю, даже за несколько секунд, которые требуются, чтобы понять, что вы хотели переключиться на четвертую передачу, но вместо этого переключились на вторую.Хорошая и плохая новость заключается в том, что если вы что-то серьезно повредите, вы узнаете об этом почти мгновенно .

Что лучше: больше оборотов или меньше?

Лучше чуть больше . Если вы подумаете об этом логически, лучше иметь массу вращающегося узла двигателя, проходящего через сцепление, чем всю массу автомобиля, проходящего через него, когда вы набираете обороты.

28 связанных вопросов найдено

Повредит ли двигатель обороты?

Помогает распределить масло по всему двигателю и прогреть блок цилиндров и моторное масло до нужной температуры.Увеличение оборотов двигателя не ускорит процесс. На самом деле, может нанести ущерб , которого легко избежать. Холодные обороты вызывают резкие изменения температуры, которые создают напряжение между плотно прилегающими компонентами двигателя.

Трудно ли согласовать обороты?

Согласование оборотов или «устойчивое переключение передач» может быть сложной техникой для первоначального применения на практике , поскольку это может показаться несколько нелогичным.Мы рассмотрим различные этапы этой техники в простых для понимания этапах, посмотрим, что говорят профессионалы, и ответим на ключевые вопросы.

На каких оборотах следует переключаться на пониженную передачу?

Как правило, повышать передачу следует, когда тахометр находится в районе «3» или 3000 об/мин; понижающую передачу, когда на тахометре около «1» или 1000 об/мин . После некоторого опыта вождения рычага переключения передач вы сможете понять, когда переключать передачи, по тому, как звучит и «ощущается» ваш двигатель.Об этом ниже.

Можно ли переключиться с 4-й на 2-ю?

Да, в современной МКПП рекомендуется пропускать передачи при переходе на более высокую или более низкую передачу . … В качестве альтернативы при приближении к повороту вы можете переключиться с 4-й или 5-й на 2-ю, не используя промежуточные передачи.

Можно ли переключаться на пониженную передачу для замедления?

Переключение на более низкую передачу может быть вредным для вашего автомобиля, но не в том случае, если вы делаете это с умом.Не переключайтесь на пониженную передачу без предварительного замедления до подходящей скорости для этой более низкой передачи. При необходимости лучше всего использовать комбинацию обычных тормозов и переключения на пониженную передачу. Просто помните, что нельзя слишком сильно тормозить или переключаться на пониженную передачу на слишком высокой скорости.

Необходимо ли двойное сцепление?

A: Если вы едете на современном автомобиле с механической коробкой передач, вам не нужно двойное сцепление . Это уже не хорошо и не плохо по своей сути, хотя некоторые люди говорят, что это делает переключение передач более осознанным, что продлевает жизнь.

Какие обороты переключаются с 1-й на 2-ю?

Для облегчения перехода на вторую передачу доведите частоту вращения двигателя до примерно 1500-2000 об/мин . Без небольшого увеличения оборотов двигателя у вас будет резкий, резкий переход, когда вы отпустите педаль сцепления.

Как узнать, когда следует переключиться на пониженную передачу?

A: Простой и ясный ответ на вопрос, когда переключаться на пониженную передачу для поворота, таков: подождите столько, сколько сможете во время зоны торможения перед поворотом, чтобы переключиться на пониженную передачу , но это должно быть завершено (с полностью включенным сцеплением и ногой). от педали) до того, как вы начнете поворачивать рулевое колесо.

Сбрасываете ли вы сцепление при согласовании оборотов?

Согласование оборотов не приводит к перегоранию сцепления . Тем не менее, согласование оборотов должно быть выполнено правильно, чтобы оно работало! Если техника не будет выполнена правильно, вы можете повредить или сжечь сцепление. Согласование оборотов на самом деле является методом, предназначенным для уменьшения износа сцепления при переключении на более низкую передачу.

Должно ли согласование оборотов быть идеальным?

Практикуя согласование оборотов, важно помнить, что вам не нужно быть на 100% точным при согласовании оборотов с первого раза .Как и в случае с любым другим навыком, для его овладения требуется некоторая практика. Со временем вы начнете распознавать, когда скорость вашего двигателя соответствует вашей скорости движения.

Двойное сцепление — это то же самое, что согласование оборотов?

Основные различия между согласованием оборотов и двойным сцеплением: Соответствие оборотов — это действие перед повторным включением сцепления. Двойное сцепление требует большего использования сцепления и рычага переключения передач.

Почему моя машина набирает обороты при переключении передач?

Изношенные компоненты трансмиссии , такие как шестерни, вызывают проскальзывание.Изношенные шестерни трансмиссии вызывают неравномерное переключение передач и могут привести к перегрузке двигателя при переключении передач. Детали трансмиссии со временем изнашиваются при обычном вождении, но есть способы уменьшить износ и продлить их срок службы.

Плохо ли крутить двигатель в парке?

Ответ:…. можно увеличить обороты двигателя на нейтрали/парковке. Только не когда холодно и не держи на ограничителе оборотов! Старайтесь этого не делать, потому что свободные обороты могут повредить двигатель.

Плохо ли разгоняться до красной линии?

Это почти правда. Все еще возможно непреднамеренное изменение скорости до красной черты . … Это приведет к тому, что автомобиль будет чувствовать себя так, как будто он ударился о кирпичную стену при торможении двигателем, и это основной способ, которым увеличение оборотов до красной линии может привести к повреждению двигателя.

Хорошо ли время от времени перекрашивать машину?

Однако не стоит беспокоиться .Красная черта не повредит двигатель и не заставит его взорваться, как бы жестоко вы к нему ни относились. Поэтому разогнать двигатель до максимальных оборотов несколько раз в неделю не проблема.

Лучше переключиться на пониженную передачу или затормозить?

Сторонники понижающей передачи утверждают, что это устраняет износ ваших тормозов, в то время как коллеги защищают торможение, говоря, что вы тратите меньше денег на бензин и вам не нужно беспокоиться о потенциальном повреждении двигателя и трансмиссии.

Написать ответ

Ваш адрес email не будет опубликован.